一、轮胎
正新2.75-10，安装注意事项：（1）前轮：原厂挡泥瓦，需加高大约5mm，我的加高方式是在原螺丝孔下切出一条小于螺丝孔的槽，用沉头小的螺丝安装固定。前挡泥瓦后半部分自锁片需移到挡泥瓦外部，否则螺丝头会刮蹭轮胎；（2）后轮：原厂电机，不拆链条的情况下，把电机安装位拉到最后，轮胎距离平叉横梁仅一张A4纸厚度的距离。换骍野宽版电机不装链条，间距正常。


二、动力部分
1、改装件选型
（1）电机：骍野宽版
（2）控制器：B90
（3）电池还是4820铅酸，暂未改动。
（4）安装注意事项：接线方面，电机和控制器都是直上，原厂怎么拆改装件就怎么装。2.75-10轮胎的情况下，电机安装时建议拆除链条，视情况加垫片，把位置拉到最后，保证轮胎与平叉横梁间距正常。
三、避震部分
（1）前避震与前卡钳、前挡泥瓦：川南355，小牛U原厂卡钳，小牛M+前挡泥瓦。
（2）后避震：川南220红。
（3）安装注意事项：前减震，川南送的挡泥瓦支架不能良好固定小牛M+的前泥瓦，建议另购挡泥瓦支架；原厂刹车碟片和油管可用，小牛U原厂卡钳孔距43mm，可以直接装在川南355减震上，原厂油管固定位置需要换到左边，原厂油管上10下8，如果要换油管或者卡钳注意加配转接螺丝；前轮安装除原装轴套外还需另外加两个内径为12mm的轴套，我是左右两侧各加了一个10mm长的。后避震直上，无需任何调整。边撑换32cm长，刚刚合适，注意一定要买安装螺丝孔位置是半圆形或梯形的，否则无法安装。
（4）前后避震搭配原则：原厂前300mm后180mm，差值120mm，若要保证更换前后避震之后车辆姿态保持或接近水平，在选型时应注意前后避震长度差值应在120mm左右。


四、改装件与本方案的备件列表
1、轮胎：正新2.75-10
2、电机：骍野宽版。备件：电机垫片若干。
3、前减震：川南355。备件：长度分别为5mm、10mm、15mm的12mm内径轴套若干。
4、前卡钳：小牛U原厂。备件：刹车油、内径8mm厚0.1mm调整垫片若干（可选）。
5、前泥瓦：小牛M+原厂。备件：挡泥瓦支架。
6、后减震：川南220红。备件：黑色减震套（可选，红色减震太高调）。
7、边撑：32cm长。备件：自行车护链贴（可选，加长边撑会直接接触到后平叉护板，颠簸路面边撑会上下活动击打后平叉护板，边撑加上护链贴能让噪音小一点）


声明：上述方案仅在我本人的车上可行，对于其他人的同型号或不同型号的车辆是否适用无法确定。本人对本改装方案的行车安全性不做保证，因参照本方案改装车辆而造成的一切后果与本人无关。改装有风险，下手需谨慎。