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福州地铁问题之我见

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说实话,我认为福州地铁的发展问题另有原因,不宜盲目地在人事上面动刀,否则到最后就跟当时福州请了南京的专家梳理公交线网,也没见起什么效果。
福州地铁发展的首要问题是受制于不合理的上位总体规划。


IP属地:福建来自Android客户端1楼2021-11-01 18:19回复
    发车间隔这么久谁还愿意等啊


    IP属地:福建来自Android客户端2楼2021-11-03 10:17
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      1号线开通快5年,我只坐不到20次,只有去白湖亭方向才坐。平时基本不坐。
      2号线只坐过一次。
      我现在只盼4号线快点通车, 这样66才有可能恢复往学生街方向走西湖,十八中这里。


      IP属地:福建3楼2021-11-04 06:38
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        地铁也需要公交线网的接驳来完成“最后一公里”。福州这种线网联通度加上被压的极低的限速,谁愿意去坐地铁?


        IP属地:福建来自Android客户端4楼2021-11-04 15:51
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          福州就是,需要地鐵,也沒那麼需要地鐵


          IP属地:江西来自Android客户端5楼2021-11-04 19:17
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            地铁?开通这么久我坐地铁的次数一只手都能输的过来


            IP属地:福建来自iPhone客户端6楼2021-11-14 13:15
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              5号线早点开通我就会经常坐了 从此告别被25路支配的悲催历史


              IP属地:福建7楼2021-11-16 13:23
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