出掉了sf4第二天入了drg150
乐观中肯的对比如下:
一分价钱一分货，drg的驾驶感受要比sf4好很多，两车座姿都很高但是骑久了drg不累，sf4的车把细油门线松缺少相应的阻力，很累手；drg的龙头相对更符合人体工程学。
仪表盘drg甩sf4几条街！彩色，有发动机转速和时间显示，时间显示对于日常通勤的人很重要，不需要看手机了。
熄火推车的时候sf4不好推，自己还有辆福喜125特别好推因为车轻，但drg和sf4重量相当，相比之下sf4难推很多特别是转弯，感觉龙头很重。
油耗drg比sf4略剩一点，同样都是满箱油骑行200公里再加满，drg4.8升，sf4要5升多。油箱容量一样的。
Sf4整体的漆水和塑料件做工要比drg好！这一点给标致点赞，但最让我不满意的地方就是挡泥板设计缺陷，很多车友加装了一截网上也有卖的，但是我不喜欢加装，我认为这个就是设计的缺陷，经过路面有少量水渍时，就会甩到挡泥板上面泥水，福喜和drg都不存在这个问题，我指的是晴天路面没有积水，偶尔经过两三米有水渍的局面（注意仅仅是有水渍不是积水，水量很少），这种情况通常都能被挡泥板挡住，但sf4不行！加装一截我觉得连接处有点丑，一看就是接出来的，感觉很怪。