原理:利用灭火器金属罐储存高压气体,拆掉压力表用美嘴气阀代替可以进气,在喷口接上打气筒气嘴给美法嘴轮组打气。尤其真空胎第一次打气时需要瞬间高压气体将胎唇与车圈贴合,从而实现“真空”。
结构:灭火器阀门有三个螺纹口,三者直径不一,且均才用公制螺纹,不要买英制的。具体参考图1。大家要注意,我们常用的螺纹规格有公制和英制之分,公制用mm为单位,比如M12*1.5指的是直径12mm,螺距1.5mm(两个螺纹之间的距离为1.5mm,常说的细牙和粗牙就这个道理)。英制是英寸来表示的,常说的2分管,4分管就是这么来的,区别看图2。借用一张单车玩家的图3(1kg三个螺纹的数据)
图一
图二
图三
结构:灭火器阀门有三个螺纹口,三者直径不一,且均才用公制螺纹,不要买英制的。具体参考图1。大家要注意,我们常用的螺纹规格有公制和英制之分,公制用mm为单位,比如M12*1.5指的是直径12mm,螺距1.5mm(两个螺纹之间的距离为1.5mm,常说的细牙和粗牙就这个道理)。英制是英寸来表示的,常说的2分管,4分管就是这么来的,区别看图2。借用一张单车玩家的图3(1kg三个螺纹的数据)
图一
图二
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