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defy revolt选择

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山地车想换个公路,在福建小县城,路况大部分是城市越野,山路爬坡加一部分土路,所以碟刹是必须的,defy换和revolt骑起来速度和舒适度差距多大。


IP属地:福建来自iPhone客户端1楼2021-12-31 12:05回复
    看你是否需要32以上的胎


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2021-12-31 12:13
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      我选revolt


      IP属地:浙江来自Android客户端3楼2021-12-31 12:16
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        一台revolt 一台tcr


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2021-12-31 13:13
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          福建哪里


          IP属地:福建来自Android客户端5楼2021-12-31 13:30
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            revolt 用35~38的半光头胎,不会很累,当然defy最大能用32c,足以应付绝大部分路况


            IP属地:河北来自Android客户端6楼2021-12-31 14:26
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              revolt 两对轮组的事,defy 32c想再上去就上不去了


              IP属地:上海7楼2021-12-31 14:30
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                defy的胎容最大35,revolt的胎容去到四十多五十了,看你路面铺装散不散泥巴对不对吧


                IP属地:美国来自iPhone客户端8楼2021-12-31 14:37
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                  买了revolt,我选择宽胎,能上下台阶能走烂路,装个挡泥板通勤用


                  IP属地:北京来自iPhone客户端9楼2021-12-31 15:19
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                    两款我都见过,外观给我最大的印象就是,revolt用的是齿胎,defy不是,另外前者用GRX套件,后者用UT套件(好像是adv1)


                    IP属地:重庆来自Android客户端10楼2021-12-31 15:19
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                      Revolt属于公路和山地之间的一个车型。看起来不像公路,骑起来不像山地。个人建议如果路况不好就直接山地,刷起来很舒服。如果路况还行就defy吧,能有公路的感觉,32c的胎,基本上大部分路都能应付。我的就是defy,买车的时候也纠结defy和revolt,在车店看了revolt的40c的齿胎,感觉就是这个弯把山地,轮胎太大了。


                      IP属地:广东来自Android客户端11楼2021-12-31 20:11
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                        IP属地:福建来自iPhone客户端13楼2021-12-31 22:22
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                          都是让捷安特带的节奏。捷安特很多年前试水跨界车,搞出个四不像,当时卖的不好,后来慢慢坚持下来了被市场接受了


                          IP属地:湖北来自iPhone客户端14楼2023-07-08 19:39
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