交通局:全力推动三通道(靖江东站)开工,开展靖通铁路前期研究
人大代表、市交通运输局党工委委员、副局长李晓峰:
未来五年,在路网研究上,将我市域快速路网延伸至周边城市的高铁站点,实现快速出行。在过江通道、高铁站建设的同时,同步开展市域快速路网、高铁站点、公共交通体系、客运线路的规划研究,实现各类交通运输方式协同发展。
牢牢抓住全省重大交通建设机遇,加快推进江阴靖江长江隧道建设进度,抢抓第三过江通道、张靖皋过江通道建设序时,到2025年形成包括江阴大桥在内“二通二建”的四座过江通道布局;积极开展靖通城际铁路前期研究,全面配合推进盐泰锡常宜铁路(含靖江高铁站)建设工作,加快实现从“高速时代”迈向“高铁时代”。
同时,保持四好农村路创建成果,放大“靖善靖美·马洲农路”品牌效应,不断深化“四好”农路,创建平安交通。
人大代表、市交通运输局党工委委员、副局长李晓峰:
未来五年,在路网研究上,将我市域快速路网延伸至周边城市的高铁站点,实现快速出行。在过江通道、高铁站建设的同时,同步开展市域快速路网、高铁站点、公共交通体系、客运线路的规划研究,实现各类交通运输方式协同发展。
牢牢抓住全省重大交通建设机遇,加快推进江阴靖江长江隧道建设进度,抢抓第三过江通道、张靖皋过江通道建设序时,到2025年形成包括江阴大桥在内“二通二建”的四座过江通道布局;积极开展靖通城际铁路前期研究,全面配合推进盐泰锡常宜铁路(含靖江高铁站)建设工作,加快实现从“高速时代”迈向“高铁时代”。
同时,保持四好农村路创建成果,放大“靖善靖美·马洲农路”品牌效应,不断深化“四好”农路,创建平安交通。