1.自行车的结构：
自行车的构造分为基本部件和附属部件。基本部件：车架、前叉、车把、前后中轴、链条、飞轮、鞍座、车闸等 16 个部件组成。附属部件：链罩、支架、车铃、车锁等9 个部件组成。

2.自行车的种类、规格：
自行车种类分为“普通型”、“轻便型”、“载重型”、“赛车型”、“小轮型”、“特种型”六种。自行车的规格包括：14"、16"、18"、20"、22"、24"、26"、27"、28"九大系列产品。我国出口自行车一般按以上种类、规格型号划分，并要标注外销货号进行管理。

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3.自行车产品标准及检验：
1）自行车标准：根据自行车的结构特点我国制定了自行车产品的质量标准。主要包括检验项目、质量指标和试验方法，另外还规定了抽样规则等内容。它是实施自行车质量检验的依据。出口自行车采用国家标准和专业标准。参考常用标准有如下：
GB250-95《评定变色用灰色样卡》GB2828-87《逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)》GB2829-87《周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)》GB3565-93《自行车安全要求》GB/T3566-93《自行车装配要求》GB14746-93《儿童自行车安全要求》ZBY14003-93《越野自行车(BMX)的安全要求》QB/T1217-91《自行车电镀技术条件》QB/T1218-91《自行车油漆技术条件》QB/T1219-91《自行车表面氧化处理技术条件》QB/T1251.1-91《自行车包装》SN/T0248.2-93《出口自行车零部件检验规程》SN/T0248.1-93《出口自行车检验规程》

2）标准性质的说明：
标准对强制性和推荐性标准的分类，其中，对于：锐边，突出物，车闸，把立管，车把部件的强度，把横管和把立管组合件的疲劳实验，车架/前叉组合件；前叉的疲劳实验，车轮静负荷；脚蹬/曲柄驱动系统；鞍管；鞍管的疲劳实验；链罩；辐条挡盘；反射器；鸣号装置等条目提示为强制性标准；
3）自行车检验。
（1）抽样：我们验货一般是采用：Singlesampling plans for normal inspection
（2）外观质量检验：

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（3）实验室测试：
a.制动系统的强度；b.制动性能；c.把套或把盖对把横管的脱卸力；d.车把部件的强度；e.车架/前叉组合件的冲击；f.车轮静负荷；g.驱动系统静负荷；h.鞍座调节夹紧强度；i.链条拉断力。
b.新国标提出对车把部件、前叉、曲柄组合件和鞍管进行动态交变负荷试验。试验周期一般为 5 万次。对于车把和鞍管，还需进行两个阶段的试验，分别施加同相力和异相力，各进行 5 万次的试验。脚蹬动态试验，则要进行 100 万次试验。测试Contact: Joey，Mobile:17758960767
（4）包装运输
自行车分散件装和单辆装两种包装形式。要求散件包装时，零部件之间要加衬纸垫，有些零件要求装在小纸盒内，以防擦伤。单辆成车包装箱内加衬垫物要牢固，以防车辆晃动。在运输中应采用机器装运或集装箱装运，避免磕碰以至影响自行车外观质量和精度，装运过程也要做到轻装、轻卸，避免包装箱破损，造成零部件的撒漏。

4.自行车整车要求
1）道路试验
（1）每辆被选座道路试验额自行车，必须先检查一下，若有需要，要作出调整，以保证其把和车轮转动灵活但无松动，车闸应调整正确，不妨碍车轮的转动；检验前，应正确地位于同一平面上；轮胎充气应符合胎壁标出的压力值；转动链条需调整正确；若装有变速控制器，则应检验一下是否操纵自如。
（2）鞍座和车把位置应仔细调整，使适合做试验的骑行车。
自行车应由身材适中的骑行者作骑行，骑行距离至少为1km