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Q1、跨境电商海运发展历程
早期的亚马逊或者eBay以及其他的电商卖家,由于跨境电商的规模总体不大,而且从选品来看,早期绝大部分都是以小件产品为主,所以对于运输方式的选择,基本上以快递+邮政小包这些方式来实现。
但是随着电商的迅猛发展、选品多元化、竞争的加剧,基于成本和线路优化的需求,海运的需求被提上日程,但是早期的海运,订单还是非常零散化,并不能像现在这样,可以独立开起整柜,所以早期电商货物的海运,基本还是通过传统的散货拼箱方式出去,无论从时效还是从成本来说,都不是很经济。
从2017年开始,海运的需求开始喷发,我们习惯性的称2017年,是跨境电商海运元年,得益于平台的大力推广,选品不再局限在小件,而且卖家也越来越成熟,对供应链的理解和掌控也越来越深,多种因素叠加,让海运从17年的开始,呈现出井喷式的发展。现在市场上,绝大部分做海运或者海派的产品,都是在那个时候出现的,而且到今天,还是不断有新玩家持续进入。
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Q1、跨境电商海运发展历程
早期的亚马逊或者eBay以及其他的电商卖家,由于跨境电商的规模总体不大,而且从选品来看,早期绝大部分都是以小件产品为主,所以对于运输方式的选择,基本上以快递+邮政小包这些方式来实现。
但是随着电商的迅猛发展、选品多元化、竞争的加剧,基于成本和线路优化的需求,海运的需求被提上日程,但是早期的海运,订单还是非常零散化,并不能像现在这样,可以独立开起整柜,所以早期电商货物的海运,基本还是通过传统的散货拼箱方式出去,无论从时效还是从成本来说,都不是很经济。
从2017年开始,海运的需求开始喷发,我们习惯性的称2017年,是跨境电商海运元年,得益于平台的大力推广,选品不再局限在小件,而且卖家也越来越成熟,对供应链的理解和掌控也越来越深,多种因素叠加,让海运从17年的开始,呈现出井喷式的发展。现在市场上,绝大部分做海运或者海派的产品,都是在那个时候出现的,而且到今天,还是不断有新玩家持续进入。