该车采用固定重连，使用2台我厂自主研发18V280ZJC型柴油机，并装上1个大功率涡轮增压器和1个大功率机械增压器。我厂同时吸收了德国西门子的交流变压器并装在该车上，该车轴重为30t，单组功率为9000KW。该车轴式为Co- Co-绞接转向架-Co-Co，该车还进行了高原化改造，使得可以在青藏铁路运行，该车最高运行速度为100Km/h。