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gpm 的 Sd.kfz.250-3 Greif慢慢做

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IP属地:重庆1楼2022-04-16 19:34回复
    这次尽量做一个详细的制作记录，希望可以慢工出个精品。
    制作从轮子开始原本不想做任何改造，但一上手就发现不行，轮毂中的勺型凹形结构原实设计是做不了的，只有改
    IP属地:重庆2楼2022-04-16 19:52
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      做第一个足足用了三个小时，熟练以后余下的也只有三个小时，难点是要有耐心把勺子平整的填到孔里
      IP属地:重庆3楼2022-04-16 19:55
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        另几个轮子的凸出结构就简单多了，只需中间压一压做出凸出的造型就好
        IP属地:重庆4楼2022-04-16 19:58
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          加油
          IP属地:辽宁来自Android客户端5楼2022-04-16 22:03
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            完了。激光一出，谁与争锋，这个题材以后不能再做了
            IP属地:甘肃来自Android客户端6楼2022-04-17 00:17
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              这个车轮的胎纹居然搞了三层，变态的设计，不过效果还不错，先试着做了一个，过程在下个制作的时候补上
              IP属地:重庆来自Android客户端7楼2022-04-17 23:58
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                这精致程度不得了
                IP属地:河南来自iPhone客户端8楼2022-04-18 00:06
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                  变态的人做变态的设计，完美
                  IP属地:浙江来自iPhone客户端9楼2022-04-18 08:31
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                    重新设计了轮胎，因为原图纸做出的轮胎太圆了，像自行车的轮子没有装甲车轮的厚重感，接地面积也太窄和现实不符，零件琐碎制作不爽，所以全部重设计来过，效果喜人，而且居然有一点胎压的感觉
                    IP属地:重庆10楼2022-04-19 21:29
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                      改造轮胎龙骨的主要部分就是加宽胎面，使轮胎更方正一些，由此几乎所有部件的尺寸都做了调整。
                      IP属地:重庆来自Android客户端11楼2022-04-20 17:28
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                        驱动轮的设计不得不再次改造，一大堆琐碎的零件，要做工整几乎是不可能完成的任务，鉴于手艺有限只有再次整合零件，尽量简化
                        IP属地:重庆12楼2022-04-22 23:15
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                          车体龙骨部分有个大坑，这个16比例的居然是25直接放大而来，龙骨厚度标注1毫米，实际是1.25毫米，因为一直在怀疑这个问题所以成功避险。
                          IP属地:重庆13楼2022-04-23 22:47
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                            大副用的图纸是正版的吗
                            IP属地:浙江来自iPhone客户端14楼2022-04-23 23:09
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                              IP属地:重庆15楼2022-04-24 02:41
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