当初就跟沈阳学的，沈阳拆无轨，有轨，鞍山也跟着拆，结果沈阳现在建了有轨，鞍山建不起了

沈阳也没有无轨电车。因为无轨电车阻碍交通，还得架线。大城市才能有。

如果鞍山未来计划将某一干线改造为无轨电车/纯电动车大站快线，上海各区域中运量公交的成果和保定无轨电车1号线项目的失败都是值得学习借鉴的案例，尤其是后者

据了解，保定市首条双源无轨电动公交车2号线是河北省第一条双源无轨电车线路，全长39.7公里，新建线网34.39双对公里，具体走向为：大王店产业园、朝阳大街、发展街、振兴路、迎宾路、清苑建设南路。整个项目系统投资估算包括线路建设、场站建设、车辆购置，总投资4.31亿元。拟购置18米双源无轨电车18台，12米双源无轨电车17台

鞍山公交也有空白，如果可以开新线，当然是高新区穿越深沟寺的无轨，走园林大道，千山西路去鞍山西站，如果改老线当然是2/216/64/605/35快/34/28了。

另外我建议别双源，尽量纯无轨，因为电池太贵了。

不会恢复了

沈阳“慕马”大案，拆无轨买客车都是大贪腐其中的小元素。当时鞍山张**不就学沈阳么，不也给自己学进去了么。

可能性很小