因为动能回收的原因

你让他把动能回收关到最小就会舒服很多

会不会是因为加速快？

因为油门不在你脚下

我只是感觉比亚迪的电车后备箱好大，可以放四个皮箱。

跟司机有关吧，有的油车司机大脚油门大脚刹车的，坐着也晕

有，我就是 。
跑起来还行，一起步就晕。尤其在北京早高峰的时候，走走停停，特别难受。

能量回收踩刹车的时候会有一种后背被扯的感觉体验是真的差

电动车有辐射，经常坐的人最后都死了

没开窗

加速不够线性一脚电门动力就来 开着可能爽 坐车的是真不爽

主要是动能回收设置和驾驶习惯的问题，同一天去程我坐别克微蓝6，那个司机驾驶习惯很好，坐的很舒服返程坐了台东风的什么新能源车，那个司机驾驶习惯非常恶劣，大脚油门大脚刹车，没过多久就晕了反胃

因为声音

我试驾的感觉是
外形很拉风，车内饰很赞，功能多。
运动模式超车倍爽，一踩就有，对比我现在开的现代朗动，就像年轻人和老人的区别。
销售坐在副驾说乘客容易晕车，我儿子坐在后排大叫要我慢点。我老婆开的时候，我坐在旁边觉得还好，除了感觉她踩刹车，车会抖动，暂时还不知道啥原因。我们都觉得运动模式开着爽。
电车省钱。
这就是我们试驾完了后决定买的几个主要因素，哎，因为价格已经超出了原本换车的预算，所以单拿音响座椅没舍得加装，略有遗憾。