这个吧,现在戾气太重了。以前大家劝人不跑船是因为跑船真的不咋地,现在劝人不跑船大多都是新学的船员,老船员一般都是看你个人情况再劝的,如果确实陆地上负债累累,想还债跑船还是可以地,但是我说下我的经历,你们自行斟酌。我学的三副,但是中介委培那种,学费有点高,因为啥也不知道所以你懂的,当初高考完那时跟着老爸打工,中介说不填志愿没关系,结果因为这个四年变两年大专变中专,妈,的,毕业证我都没去要。下面进入正题,16年下半年上船实习,一干就是一年,中途回国一次没到6个月,抛锚到了6个月,气的够呛,工资100美元。第一次干水手,工资950,上船2月汇率6.2,工资不到6千,因为不发美元也没法留着不换,这一次也干了12个月,本来11个月能下但是接班突然来不了,又呆了一个月。第二次干水手,工资1250美元,这次更离谱,来的时候好好的,回不去了,15个月,突然疫情了,这次也10个半月,马上就下去了,工资1850,第一次高证水手,21年6月中旬上的,没多久工资蹭蹭涨,有时候运气没得说。我原来不打算跑船了,但是工资涨太快了,也就在跑一跑。我说下高级船员的工资吧,虽然没有特意去了解,就15个月那条还是19年上的,三副大概2000左右,二副3000,大副4000-5000船长6000往上,总之差的不多。想学真的得好好想想,不是说来了就能干,一步一考,考过是一回事能不能干是另一回事,陆地上没想着学个技术多赚点钱在船上就能好好学习?我不信,话说回来我们是实习一年回去考三副,但是那时不想干了,但是家里有欠债。一时半会没有别的出路,要是没有欠债估计早不干了。。言尽于此,祝诸君,海运昌隆。