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用定价愚弄消费者注定要被钉在耻辱柱上

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价格拖了一个月才出来,愚弄消费者耍猴一样。最后定的比国外贵20w。结果首月88辆。这是什么臭鱼烂虾的销量啪啪打脸


IP属地:浙江来自iPhone客户端1楼2022-05-12 09:52回复
    下面肯定有宝驴孝子要洗顺便说下这首发销量连a7l和塞纳都比不过


    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2022-05-12 09:53
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      仿皮座椅,垃圾内饰,加价提车。恭喜这88个巴伐利亚精神股东买到原汁原味的国产x5l。半年优惠10个点纯纯的冤种


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2022-05-12 09:55
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        这排行榜上的有一辆算一辆都是NT,不明白为什么买这种小众车,都是二手贩子买的


        IP属地:湖北4楼2022-05-12 10:00
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          国产X5价格没得洗,预售前各车车评人都说55万左右,还有的说52-53万,结果60万起步,现在进口X5都优惠3万了,对比下来,华晨X5比进口X5就便宜了6万块钱,还简配了那么多,动力也缩水了,哪个怨种原价买华晨X5


          IP属地:江苏5楼2022-05-12 10:09
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            国产x5不用交进口关税了,价格居然不降


            IP属地:广东6楼2022-05-12 10:12
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              7楼2022-05-12 10:22
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                工业垃圾也敢卖这么贵,除非钱太多没处用的邪教,稍微懂点的根本就不会买这车


                IP属地:四川来自Android客户端8楼2022-05-12 10:50
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                  说实话,这定价放在国内大环境并不过分!真正过分的是加价和无休止的等车,尤其加价是最惹人反感的


                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2022-05-12 10:55
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                    我一个朋友找的熟人买的最低配,比指导价低6万多,落地60万左右,比进口的最低配落地便宜了14万左右


                    IP属地:陕西来自Android客户端11楼2022-05-12 11:01
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                      进口中规虽然也减配但是不会像合资那样离谱


                      IP属地:浙江来自Android客户端13楼2022-05-12 11:44
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                        首月销量88量还得算经销商的货吧,


                        IP属地:云南来自Android客户端15楼2022-05-12 12:04
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                          毛豆Y长续航国产才37万这才是X5L应有的价格


                          IP属地:江苏来自iPhone客户端16楼2022-05-12 13:03
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                            说实话在中国买这些车是真的是大冤种,鬼子坏,自己人也坏。


                            IP属地:湖南来自Android客户端18楼2022-05-12 13:13
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