他们没那么大面子，要是有南驻阜也入规了，更不会过来碰瓷南信

它们能耐大，早就把南驻阜搞进规划了，它们也只能想想

翔痒不是说他们已经如归了吗，就是这么容易

如果这样 合西早修了

领导的意见还是要尊重的，领导的提法代表了他的关切，这很值得尊重!

马店是来搞笑的吧

这些年来，无论是南阳的政府，还是人民群众，战略规划还是很坚定的。

南阳坚持争取了这么多年，真的很不容易啊！

进了驻马店西站绝对不会再进信阳东站，因为驻马店到信阳是平行与京广的，只要进信阳东站，就没有必要进驻马店，因为驻马店西可以开车在信阳东上南信合，没必要重新在修一段平行线!驻信之间四线高铁有困难，只能保一个!

要是有这能量，咋不上马南驻阜呢

自己没本事，修个铁路非得攀着南阳，拉南阳给它们造声势，有本事去连襄驻阜.洛平驻阜去

南阳和南边争了那么多年，好不容易争取来一条东出直向的高铁，结果不走唐河，不走桐柏，进了一个社旗剩下全都去了驻马店？ 是不是太小瞧了南阳的志气和能力。

我觉得确实没必要多费口舌了，从这条高铁谋划到现在待开建，勘探，争取，研究，样样都需要钱。南阳从15年到现在砸了这么多钱进去，驻马店才掏几个子儿？现在修铁路谁掏钱多谁话语权重。就这。驻马店真有能耐让南信合弯到他们市区，那南驻阜不会到现在还没进国家十四五了。

为什么绕道驻马店✔南阳休个锤子