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听说某某迪现在是BBA档次了?你们比分是不是又不知道姓什么了?

只看楼主收藏回复

先上一下本人与某某迪的斗争记录。跟这个不要脸的企业,你是要好好抓住它的每一个把柄。

这是在某网站写的揭露其虚假宣传的帖子,被这个企业公关的记录。它不敢跟我一条一条对质,只敢私下要求网站删帖。
几年前曾经教训了某个伪装的“工程师”,帖子如下:https://tieba.baidu.com/p/3082381075?fid=216&pid=51585610619&cid=0#51585610619
好了,这几年这个企业发展不错,已经到了火星外太空,脚踢两田大众,拳打BBA,也是不在话下了。品牌力世界汽车产业第一?OMG,不得了。
教训工程师的帖子,我已经说了当年的一些关于这个企业的林林总总,现在,针对新时期新问题,我做一下个人看法。
第一,这两年它搞出了一个所谓的“刀片电池”,满世界的忽悠,搞的好像外星科技。
其实呢,刀片电池其实就是磷酸铁锂,只不过磷酸铁锂先天容量不足,某某迪为了提高续航,就采取增加电池组的物理性土办法,增加了电池组,体积当然要增大,如果按照传统布局,这块电池就会非常高,地板有一大块凸起,某某迪为了解决这个问题,就采取改变结构的办法,就是设计成扁平状,这样体积不变,高度没有增加。但是单位面积却增大了,所以,某某迪的底盘大家看看,电池的面积已经侵占了后悬挂的位置,某某迪为了保证电池的面积,不得不减配悬挂,也就是我们常提到的“三根筷子”,取消了下拉臂,就剩三根筷子。所以,凡是某某迪的新能源车,有一个算一个,操作烂的不要不要的。

第二个问题,怎么着,这两年某某迪卖的很贵?在国外巴西都卖的跟宝马7系一个价格了?
关于这个问题,我还特意去了一个巴西汽车网站查找证据。巴西特斯拉毛豆3售价50-60万里亚尔,按照汇率,折合人民币60-70万,完全跟某某迪一样[滑稽]。因为都没有官进,所以都是私人贩子在倒卖,贵很正常,宝马是官方进口,所以是正常价格。


看到这里,其实正常人都该知道,电动车在巴西卖的贵,跟某某迪牛不牛没有半毛钱关系。是个电动车,没有合法进口途径的,卖的都很贵。
第三,某某迪的品牌力已经吊打两田和BBA了???
根据英国品牌顾问公司Brand Finance每年均会公布全球品牌价值500强。2022年的全球品牌价值500强也已正式公布,丰田(Toyota)继续称霸汽车产业领域的第一名,梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)仍是第二名,但总排名下滑两个席次。丰田(Toyota)继续稳居汽车产业中最有价值品牌冠军。
前25名只有丰田(Toyota)与梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)两家车厂。(图片来源:撷取自Brand Finance)
这份2022全球品牌价值500强名单,丰田(Toyota)名列第12名,与去年名次相同,品牌价值为655亿美元。梅赛德斯奔驰(Mercedes-Benz)名列第15名,品牌价值607亿美元。
电动车品牌特斯拉(Tesla)跃升速度极快,从前一年的第42名,上升到28名,品牌价值460亿美元,比前一年成长43.8%。
另外,Brand Finance针对汽车业的也有排名。丰田排名第一,某某迪排第30名。
近日世界著名品牌评估机构——英国 Brand Finance 公司对全球主要车企的品牌价值进行了评估,2021 年丰田的品牌价值自 2017 年后首次超过奔驰位列第一,特斯拉品牌价值暴涨了 157% 上升至第六。
丰田:超越奔驰成为最具价值品牌
2020 年初的 " 黑天鹅 " 事件对汽车产业造成了巨大的冲击,丰田汽车的全球销量达到 952 万辆,虽然同比下滑了 11.3%,但反超了大众成为全球销量的冠军,同时 2020 财年丰田的净利润达到 2.07 万亿日元,折合 1300 亿人民币,依然是最赚钱的汽车公司,其品牌价值也略微上涨了 2.4% 至 595 亿美金。
22 家自主品牌上榜,吉利排第 21 位
由于 " 解锁 " 榜单的全部数据要 2999 英镑,前十后面的车企大咖就只能带来排名了。共有 22 个自主汽车品牌上榜,其中吉利最靠前为第 21 位,排在起亚后面,别克的前面。哈弗排名第 25 位,比亚迪排名第 30 位,26-29 位分别是铃木、斯柯达、标致和马自达。
既然要吊打两田和BBA,起码要列一个标准,品牌价值不行,那么要不要比比销量???要不要比比价位?要不要比比产品线?要不要比比赛道成绩以及参赛的档次和历史?请问某某小弟弟怎么吊打BBA啊?你总得有个数据我看看吧?
第四,听说该企业是全产业链?也就是什么都能做,什么都是自己研发???
我先不说十几年前偷人家富士康的手机电池技术被郭台铭告的抓了一帮某某迪的高管的黑历史了。就说现在某某迪的车间清一色的进口生产设备,怎么解?


模具厂是收购“日本三巨头”之一荻原旗下的馆林模具工厂。总设计师是德国的洋大人,压箱至宝磷酸铁锂电池是西方人的技术,永磁同步电机是西方技术,芯片是高通的晓龙,操作系统是安卓,轮胎是佳通和固特异。不好意思,我想问一下某某迪,你和你的信徒们吹全产业链的时候,你们不脸红吗?
其他N多问题,关于质量,关于性能,且听下回分解。


IP属地:山东1楼2022-06-14 10:03回复
    第5,某某迪电池供货特斯拉?特斯拉回复没听到消息,相关视频已删除播报文章
    AI财经社
    2022-06-09 16:36北京鲲鹏计划获奖作者,北京小犀快跑科技有限公司官方帐号,优质财经领域创作者关注
    6月9日消息,针对近日比亚迪将为特斯拉提供电池的消息,特斯拉相关人士对《电动势》回复称,没有听到这个消息。
    6月8日,资深媒体人蒉莺春在其个人微博上发布了一段采访视频。视频中,比亚迪执行副总裁廉玉波在称赞特斯拉的同时,并透露比亚迪将会为特斯拉提供电池产品。
    《财经天下》周刊注意到,目前蒉莺春已将6月8日发布的比亚迪采访视频删除。
    实际上,早在2021年8月,就有报道称比亚迪将于今年第二季度向特斯拉供应“刀片电池”。随后,比亚迪又被曝出,获得特斯拉10GWh的电池订单。
    2022年2月,又有消息称比亚迪将正式供货特斯拉刀片电池。特斯拉已经正式给弗迪电池下了20.4万台/年的刀片电池(型号C112F)采购订单,量产时间是今年3月份。不过均未得到比亚迪方面确认。
    以上为援引网上的新闻。产业界都知道,人BY脸,天下无D这句话。
    所谓缺什么求什么,某某迪孜孜以求的,刻骨铭心的,正是它极度缺乏的。比如优越感、存在感,认同感。极度想要获得国际汽车巨头的地位,所以整天就跑去碰瓷BBA。举个例子,发布销量的时候,总说自己的某某车型是豪华品牌销量第一,已经超过宝马5奔驰E和奥迪6,什么根据呢?原来他的产品和这些车差不多大,所以就可以比销量。也是666。
    然而,宝马5奔驰E和奥迪6这些产业标杆,起步都是40万,最高可以到60万,而某某迪的这款旗舰产品,起步22万,最高才30万。最高价远远低于人家的乞丐款,这比销量的脸是怎么长出来的?
    整天说刀片电池这么牛那么牛,其他厂家排着队来求着供货,事实是刀片电池上市3年了吧?好像在市场的几十家新能源整车制造商没有一家采购过它,有吗?有的话列出来我看看?这次企业副总吹大牛被特斯拉打脸,耳光实在响亮!


    IP属地:山东2楼2022-06-14 10:25
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      @么么哒潜水艇 ,你说我是比亚迪水军?


      IP属地:山东来自Android客户端3楼2022-06-22 14:02
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        @贴吧用户_G61R8tR 你说我是比亚迪水军?


        IP属地:山东来自Android客户端4楼2022-06-22 14:04
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