泰州人高调推淮兴泰,已经好几年了。
之前盐宜被赶回引江河东,扬州已经表明了态度。
最近除了淮泰,常州无锡也表达出了他们对这条线路的“关注"。
究其原因,通苏嘉甬打通了苏州的南北通道,自然引起锡常的羡慕和关注。“苏州有了,无锡常州自然也想有。”
由于锡常特殊的地理位置,之前始终没有达成一致。
这一次,常州新港站改为高新区站,表明常州专注于京杭通道,无锡的无锡站联络线计划,表明无锡专注于京沪辅助线路。
从某种程度上,可以看成锡常的一种和解。
下面的问题,就集中在京杭京沪二通道的江北线路。
从泰州最新的两张图可以看出,尽管江南已经初步妥协,淮兴泰还是画图阶段,前一张明显往建湖,后一张往宝应。
我们扬州在战略上要藐视这条胡扯线,但是在战术上要认真对待和研判。
淮兴泰,无论多么高调,扬州,盐城肯定是不会配合的。
为了阻击这条线路,我们有必要逐步推动淮扬350并且考虑和北沿江在扬州东如何并场?
除了继续考虑扬常宜之外,也要考虑淮扬泰常方案。
如果镇江方面困难太大
做好北沿江廊道预留,争取京杭京沪的时候,也可以考虑从淮安到扬州东和北沿江平行到泰州南,然后进入泰兴站。
总之,凡事预则立。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=2d97748c95160924dc25a213e406359b/cd88c4aea40f4bfb60878d8e464f78f0f6361824.jpg?tbpicau=2024-08-24-05_9509792465e232827866385f3f06050b)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=3472b1c1910735fa91f04eb1ae500f9f/b4673565034f78f0685c89293c310a55b2191c24.jpg?tbpicau=2024-08-24-05_dc2981c41f50fd2af8b86641a1a7be14)
之前盐宜被赶回引江河东,扬州已经表明了态度。
最近除了淮泰,常州无锡也表达出了他们对这条线路的“关注"。
究其原因,通苏嘉甬打通了苏州的南北通道,自然引起锡常的羡慕和关注。“苏州有了,无锡常州自然也想有。”
由于锡常特殊的地理位置,之前始终没有达成一致。
这一次,常州新港站改为高新区站,表明常州专注于京杭通道,无锡的无锡站联络线计划,表明无锡专注于京沪辅助线路。
从某种程度上,可以看成锡常的一种和解。
下面的问题,就集中在京杭京沪二通道的江北线路。
从泰州最新的两张图可以看出,尽管江南已经初步妥协,淮兴泰还是画图阶段,前一张明显往建湖,后一张往宝应。
我们扬州在战略上要藐视这条胡扯线,但是在战术上要认真对待和研判。
淮兴泰,无论多么高调,扬州,盐城肯定是不会配合的。
为了阻击这条线路,我们有必要逐步推动淮扬350并且考虑和北沿江在扬州东如何并场?
除了继续考虑扬常宜之外,也要考虑淮扬泰常方案。
如果镇江方面困难太大
做好北沿江廊道预留,争取京杭京沪的时候,也可以考虑从淮安到扬州东和北沿江平行到泰州南,然后进入泰兴站。
总之,凡事预则立。
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