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哪位大佬能具体分析一下驱动电机的“高铁技术”具体指什么？
宁波运转坐到这款车，蛮震撼的，虽然是早期纯电，但运行声音十分安静，带电量仅18.4kwh，看起来不一般。
IP属地:上海来自Android客户端1楼2022-07-04 21:43回复
    永磁电机哪怕在高铁上也不是全部使用了啊，配置确实不低
    IP属地:广东来自Android客户端2楼2022-07-05 14:34
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      来自iPhone客户端3楼2022-07-05 16:08
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        这车好像是用了南车自己所谓的''超级电容技术''，车顶有下压快充口的
        IP属地:上海来自Android客户端4楼2022-07-05 18:36
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          大衣柜南车啊，是升弓充电的，噪音确实小，而且避震也很不错。不过宁波只有两条线路用这车，大部分还是byd和中车
          IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2022-07-06 08:17
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            南车改名中车至今
            IP属地:四川来自Android客户端7楼2022-07-06 22:31
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              这车车况大多很差，车桥声音比电机还响，很爱趴窝，楼主还能坐到安静的车运气不错这个车是超电，不过一般只有14路的是几乎每个电塔站都停下来充电，其他线路都是一到首末站就充电，可以跑一趟单程。
              IP属地:浙江来自Android客户端8楼2022-07-06 23:52
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                现在一堆停中车厂里修呢，几个公司都视作烫手山芋，估计会提早报废，每天还半路充电，导致这些线路运营效率很低，鸡冻时常出现
                IP属地:浙江来自Android客户端9楼2022-07-09 21:22
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                  论电机的安静，建议去坐102.650.622.608.910的二代12m车，可能效果更好
                  论永磁，推荐28路，超劲爆
                  IP属地:浙江来自Android客户端10楼2022-07-10 11:05
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                    电机和电容，还有升弓，其他倒没啥了，在当年算是宁波最高的配置了
                    IP属地:浙江来自iPhone客户端11楼2022-07-12 03:12
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