前面那几个规划了换乘，再密也得修，否则又是交叉不换。水西应该是13 陈塘好像是12

水上公园西路换13，八里台换7，吴家窑换3，必须这么设；
内江路是八大里改造时预留好的，而且有存车线，陈塘换12，东江道远期换1（可能近期就能虚拟换）设站也算合理；
环宇道换10但辐射整个天钢柳林能力有限，在西边加一个海河东路有利于扩大辐射范围；
外环辅道和驯海路之间距离倒还可以；雪莲南路和招远路，一经路和三经路确实设站过密。
倒是文化中心和医大二院之间应该来一站结果没有了

11号线最大的问题不是设站过近（再近也没有10号线那几站近），而是文化中心和医大二院这两站距离太远，平江道-宾馆南道和黑牛城道之间的区域有大片的居住区和商业写字楼，中间再加一站完全有必要，该站距近的地方反倒远了

三经路站是专门给大国企中汽研公司建设的！也不排除干掉公交872！个人观点

为了换乘 站距过小可以接受

文化中心-医大二院这个区间才离谱，太长了