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并联混动式的能否支持用纯电跑高速?

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新能源车按各国规划,应该最终会过渡到电主油辅的模式,特别是近几年推广纯电车目前还不是时机。
比较了各种混动方案,首先增程式是可以全速纯电的,毕竟发动机只是一个増程器。
dmi (immd)这类加发动机直驱的话,大多数设计的高速必然靠发动机直驱,因为电机是不会兼顾高速的,不然不如干脆就增程式得了,这样纯电就不支持高速。
所以问题来了,dht,ths,或者是欧系的8at dct衍生的变速箱混动,能否支持纯电能达到140+的高速?理论上来说只要电机功率达到150马力以上,功率上应该就没问题,毕竟150马力的油车也能跑到140+,但考虑齿比和变速箱,有考虑过只加电也能获得可以接受的高速体验么?


IP属地:广东来自Android客户端1楼2022-07-26 10:01回复
    不配个图没人看是吧?gt63s混动镇楼


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2022-07-26 10:30
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      我始终觉得只有能并联的混动才是最好的混动,这样电机和发动机可以协同,动力功率浪费减少,又能保证高效率。要性能时可以电机和发动机共同出力,要环保时可以发动机和电机各司其职


      IP属地:广东来自Android客户端4楼2022-07-26 10:36
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        其实行星齿轮才是最理想的,吉利那套测评都是各种领先


        IP属地:广东来自Android客户端5楼2022-07-26 10:52
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          如果林志颖这次开的不是特斯拉,会是什么舆论,能有多大?又或者有那些明星网红也开特斯拉出事了,说到底就是个概率问题,再有热点加持,都想蹭波流量。水军跟喷子再来凑个热闹,各取所需吧。反倒是真正的特斯拉车主,特别是老司机们很看淡此事,这个事也就那些有心之人特别关心


          IP属地:浙江来自Android客户端6楼2022-07-26 11:56
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            理论上,能电机直驱的会更好,但是目前的量产技术还无法完全发挥它的性能,所以造成与增程式差别不大


            IP属地:陕西来自Android客户端7楼2022-07-26 12:21
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              吹增程的水军不会理会你的


              IP属地:河北来自Android客户端8楼2022-07-26 21:36
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