百公里3.1的油 6千转换挡 ，主路居多，这两气门发动机确实省油，震动小，就是没劲，上一台车是升仕310x，动力比升仕弱了差不多45％，但是操控和质感完胜升仕，15年的7车骑行感受比2年的升仕强太多，就是5500～5800转的共振烦人，当然这个共振都比310x的怠速共振小，还有个龙头死亡摇摆，不能单手抓把抽烟了