从北京到杭州走高速,走长深高速,大约1278公里,走京沪高速和五峰山大桥最近,大约1250公里,走沈海高速大约1329公里。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=e5a196532981800a6ee58906813733d6/30b4f908c93d70cf0f3ec5d1bddcd100b8a12bb5.jpg?tbpicau=2024-08-24-05_cb84b7c1e7a21f24c79a091ae902e244)
尽管京沪高速江苏段拓宽一再被拖延,尽管五峰山大桥定了一个相当荒唐的过桥费,尽管常宜高速目前还得转到沪宜高速再转到宁杭,绕路不少,但是五峰山这条线路的确是非常合适。基本上,不管高速还是高铁,交通部门眼睛不瞎,看看五峰山大桥和常泰大桥的位置和走向自然就内心有数了。![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=e0f0e932d982d158bb8259b9b00819d5/9e423987c9177f3e56f093d135cf3bc79d3d56b5.jpg?tbpicau=2024-08-24-05_023c4debd32179b7e78769eea7816936)
目前京沪高速江苏段拓宽正在进行,明年应该能完成了,五峰山的过桥费随着每年逐步的通货膨胀,放到京杭全线通行来看也并非致命,常宜高速二期看来也会逐步提上议事日程。 相信这条线路未来可期。
信件标题:常宜高速二期什么时候开建?信件内容:请问常宜高速二期什么时候开建?如果开建,在宜兴境内会设置几处互通?分别在哪?
受理部门:市交通运输局接受时间:2021-03-03答复时间:2021-03-05处理结果:关于市民在市长信箱中咨询“常宜高速二期开建时间”等问题,现答复如下: 1、常宜高速二期已列入江苏省高速公路中期建设计划,预计十四五期间开工建设,目前正在办理工程可行性研究,在现阶段工程可行性研究中,预留了万石、周铁、芳桥、新庄等4处互通和万石、丁蜀2处枢纽。
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=a2a18be5f6de9c82a665f9875c8380d2/da404fc9a786c9174fc73de58c3d70cf39c757b5.jpg?tbpicau=2024-08-24-05_c4b5490c81873b4e6af8e2fe9ef3a199)
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尽管京沪高速江苏段拓宽一再被拖延,尽管五峰山大桥定了一个相当荒唐的过桥费,尽管常宜高速目前还得转到沪宜高速再转到宁杭,绕路不少,但是五峰山这条线路的确是非常合适。基本上,不管高速还是高铁,交通部门眼睛不瞎,看看五峰山大桥和常泰大桥的位置和走向自然就内心有数了。
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目前京沪高速江苏段拓宽正在进行,明年应该能完成了,五峰山的过桥费随着每年逐步的通货膨胀,放到京杭全线通行来看也并非致命,常宜高速二期看来也会逐步提上议事日程。 相信这条线路未来可期。
信件标题:常宜高速二期什么时候开建?信件内容:请问常宜高速二期什么时候开建?如果开建,在宜兴境内会设置几处互通?分别在哪?
受理部门:市交通运输局接受时间:2021-03-03答复时间:2021-03-05处理结果:关于市民在市长信箱中咨询“常宜高速二期开建时间”等问题,现答复如下: 1、常宜高速二期已列入江苏省高速公路中期建设计划,预计十四五期间开工建设,目前正在办理工程可行性研究,在现阶段工程可行性研究中,预留了万石、周铁、芳桥、新庄等4处互通和万石、丁蜀2处枢纽。
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