我个人是B110p车主 然后去年买的这一款车 中途骑行对减震啊 刹车啊 不是很满意 然后后来再贴吧了解大家换这个轮胎换那个轮胎 个人说实话当时心里挺心动的 然后过了好久好久把这些东西都尝试改动了一下，然后跟大家说一下我现在最后的改动，三大件（电机，电池，控制器）都是原装，我觉得性能和续航够了暂时没必要改

我的前避震是用的川南的375 实际孔距好像是355，全长375，后面是川南220红色，换前减震是因为原装一直骑行起来比较软，经常过减速带会打底，就是咯噔一声，用其实也能用，但是个人还是觉得硬一些会好一点，然后后减震大家都是知道的，九号几个车，除了老C那几个中置减震的，其余原装都还挺硬的，经常过减速带总感觉跳一下会打着蛋 哈哈哈哈哈，所以就前后一起换了 有的朋友会问，我光换后面行不行？其实是可以的，只不过我B110p原装是210长度的 这个市面上好像我没找到差不多的，要不就换200或者220的，所带来的无非就是车头高一点或者低一点，如果个人能接受都无所谓，然后现在换了以后挺好，我也给大家推荐川南家的减震，买一个比原装差不多长度的长短不超过1cm的就行，对了 不要联系官方店买，那家服务太差了，去浙江那一家

然后轮胎，我个人是在今年更换过8080一套轮胎的，我个人觉得装上去不是特别稳固，感觉骑起来飘来飘去，而且气必须打得很涨才行，带来的问题会有在路上骑行震手震屁股的问题，我不知道大家有没有遇到过，我遇到了，然后个人也是去了解过这方面的知道，轮毂其实是有固定的J值的，如果你装上去的轮胎超过了那个J值，实际上轮胎的接地面积其实很少，相当于本来宽的那一部分被挤压成边了，然后压在路上斑马线那种白色的地方挺滑的，而且路上转弯如果有一点点压弯的举动，车子就像会倒下来一样，然后过了两天我就换回原厂尺寸了，这两个轮胎也就闲鱼100块钱卖了，我个人建议如果是10寸轮毂其实是可以选择固满德6010010那一条轮胎的，雨天挺防滑，而且视觉效果也非常好看，12寸的话如果原厂没坏用用原厂也挺不错的，如果坏了可能这尺寸还不太好找 ，个人是在朝阳轮胎店里有看到16×2.5这个尺寸 好像是原厂6010012尺寸的 可以考虑一下，实在想换大尺寸轮胎不嫌麻烦的话其实可以考虑更换轮毂和电机 换一个2.15j值的轮毂上9090实际会更好，这是我个人建议，也是我个人走过的弯路，帮大家避避坑

然后刹车，这个其实是整个改装中最复杂的东西，需要背帕斯卡定律的，非常非常麻烦，在明浙官方店里有推荐，前轮如果用大鲍鱼可以选用17.5推力上泵，后轮如果用大螃蟹或者小螃蟹可以选用15.87推力上泵，这其实是不严谨的，这两个上泵搭配其实还挺硬不过也能用，比原装侧推手感好很多很多，如果按照比较严谨的帕斯卡定律的话直推选择小螃蟹其实应该搭配14推力上泵和大鲍鱼搭配15-16推力上泵好一点，这样手感才不会太硬，但是国产上泵其实没有这么多推力选择，只有三个档位，15.87和17.5还有19，然后还有国产直推会带来一个刹车断电开关不灵敏的问题，所以在这方面我个人只能说见仁见智，如果你实在追求手感然后身上又有一些闲钱的话，是可以换一套直推体验一下，如果追求穷改和效果到位就行的实用型改装那可以和我一样上泵不需要更换，原装调好了实际上手感还不错，便宜的侧推上泵我个人推荐裸把选择小牛n款，带壳子的E N C F这几个车型可以选择小牛m+上泵，价格在50左右，这都是说的上泵搭配方面

然后是卡钳方面，一般搭配是前面大鲍鱼后面螃蟹，螃蟹是两个活塞制动力会比鲍鱼差很多，刹车很多也是靠前刹转移重心刹下来的，速度快了以后捏后刹力道大了很容易出现轮胎抱死打滑甚至摔倒问题，这里我也建议大家在马路上骑车注意安全，在卡钳的推荐上呢，我个人推荐入门改装选择明浙m20大鲍鱼街道版和明浙M19大螃蟹街道版，这两个卡钳实际买下来才400块钱不到，很划算的价格了，当然我个人也不是贩子，也不卖这些东西，只是由我个人踩过的这些坑来跟大家聊聊，也推荐一下我现在用的东西，至少钱省下来也可以干点别的对吧

不过其实综上所述呢，改装实际是一个很麻烦的事情，如果你自己是这方面的高手，可能很多问题不容易遇见，自己遇见也可以很随意的解决，但是新手，我强烈建议慎入改装这个坑，原装很多东西的搭配其实已经很够用了，改装来改装去，有时候时间浪费了然后也没有得到自己满意的模样，钱和时间也花进去了很容易难受，个人建议电动自行车这个东西，最多的改装其实也就是减震电池与轮胎了，别的真别动，车架就决定了整个车的上限了，弄的再牛也不如晚上回到家开开心心的与家人在一起，钱也可以省下来做做别的事儿。哈哈

顶一手帖子 楼主写的很用心

牛人

我的C80就换了轮胎，没有加宽，买的固满德的，便宜好用看起来协调！我现在E100什么都没有改，加块电池骑起来挺好，反正下雨天我不骑车，轮胎目前够用，骑个3，5000公里再换胎吧

我也是换了后减震，前面太低 想换长一点的前减震

买一部本身素质不差的型号，进行简单地需求改装，是省钱的好选择

写得很认真，给楼主来个赞

写的很详细，赞一个改装是个坑，我前后换了一套90-90，再为了不打底换了370的前避震，再为了找平换了245的后避震，再为了能刹住换了卡钳…其实电自按电自用就行了，安全驾驶才是最重要的