我有一辆5系和一辆泰迪，基本5系扔车库为主了，泰迪行驶质感碾压5系，更安静省钱，加速更好，所谓的BBA，纯粹是为了点面子而已，我也是，所以我的泰迪是用天籁换的，身边的很多一起的人思想都在改变，今天我的一个客户果断卖了A8，入手泰迪，我只是没有其它选择，也想掉处理5系，但不知买别的啥电车好，电车，我只认泰迪。

车轻当然省油了，现款君威比凯美瑞轻了100多斤，肯定省油

我擦，刚刚发错图了。这是欠压的真相。去送学生，大晚上的就没打气。就这么开了一天

油耗不是问题，可靠性真的差，别说我键盘，我是车主，车子到9年发动机大修，内饰脱落，品控堪忧，小毛病不断，电子故障多，别说车子便宜，38新车落地的，我第一辆八代雅阁快开11年跑了18.6万公里都没见过这些问题

现在翼虎停那儿我都不乐意碰，市区不堵也一块多一公里，才做的大保养一点好转也没有，我不李姐

我车自重1.8吨，轿车。 加人和油和物估计接近2吨。

小熊油耗查一下就知道了

跟键盘侠可没关系，美系费油都是鬼子和二鬼子说的。

我8个耗油 不喜欢大众和日系只能君威了 下一辆打算买洗浴王

现在的车技术都差不多，同样排量好路况最多差两个油，没什么可说的。市区堵车就能看出来差距来，日系这方面做的确实比美系出色。没必要比来比去

平均速度快50了油耗还不低就废了。平均速度20省油才叫省油

141公里，哪怕一半高速，油耗也高不到哪去