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谈谈我对模拟赛车外设重要性的理解

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这个帖子主要分为4部分,踏板,显示设备,支架和方向盘,重要性依次递减。
首先说明我针对的是模拟赛车而且着重针对pvp多人竞技(我的rating 2000多分吧,不算太菜),而那些半拟真或者娱乐赛车游戏我是真不了解。其次,我着重针对GT3组别,而拉力我是一次都没玩过。
1. 最重要的是毋庸置疑是踏板。压力踏板是底线。这是因为人腿对压力的肌肉记忆远大于对行程的记忆(b站有实验视频),特别是当你斗车时,因为精神高度紧张,行程(霍尔)传感器很容易就会一脚到底很难分开。自己刷圈时会好那么稍微一丢丢吧。有些人说我知道xx大神用T300踏板跑的也比你快。这就相当于博尔特穿人字拖跑的也比我快,但这就代表人字拖和专业跑鞋一样么?他穿人字拖能跑过苏么?我没有长期使用液压踏板的经验,我只在体验的时候感觉到确实比弹簧的要好,但严谨起见不做评价。顺便说下,我以下的评论全是在长期使用的基础上的,并不是去哪个体验店体验,因为有些东西只有长期使用才能有所体会。
2. 显示设备。对于单机刷圈,单屏和多屏没有技术上的飞跃只有游戏体验的不同。对于pvp竞技(特别是iracing),三屏碾压单屏或者说三屏是底线吧(没有踏板那么重要)。理由很简单,因为你如果你并排过弯看不到你的对手,你的走线就只能靠猜。还有很多时候你的对手会失误,有些人会强x内线,即使是他不对,但是结果就是你不躲你俩都完蛋,特别是iracing,对比ACC像开了200%车损,真的是一撞就坏,特别是侧面,一撞轮子就歪了,意思是你得歪着方向盘开完比赛。还有人说VR,我就不说VR分辨率和纱窗效应问题了,这个真能忍。但对眼睛的友好程度真心不能忍,我使用半小时就会不停流眼泪,眼睛酸疼,而且头戴设备会多留很多汗(斗车和单机激烈程度完全不同)。就这个问题我专门问了眼科医生,得到的答复是设备距离太近而且眼部没有充足的气体交换(你往脸上贴个保鲜膜一小时看看你的皮肤会感觉怎样)。还有人说带鱼屏,我之前用的是34寸带鱼屏,只能说比单屏稍微好那么一丢丢丢丢吧。至于屏幕的参数,我可以很负责的告诉大家,尺寸>离眼睛的距离>刷新率>分辨率。有人说没144hz没2k没法玩,还记得华妃的口头禅么?我以前用的是144hz 2k带鱼屏,后来换成75hz 1k 32寸三屏(本来是2k,但我把2k调成1k来用),我只能说确实画质流畅度降低了,但是适应了5小时后也感觉不出什么了(谁让我那显卡太拉胯),绝对不影响你上分。我看鬼佬论坛有人说的特别准确,赛车游戏不像射击游戏那样画面快速转换(射击游戏需要瞬间转身,至少gt3赛车画面是连续的),所以75hz真的也凑合够用了。尺寸的话我只用过32寸的哎,我觉得很满意。离眼睛的距离越近FOV越大,当然这也带来了会与基座干涉的问题,基座又会与腿干涉,腿的高度与座椅踏板有关,所以是连锁反应。昨天我刚把基座立柱拆了让基座与三屏共用一个立柱,折腾了10几个小时吧,虽然距离近了但是带来了一个问题就是基座震动会影响显示器,具体影响我再试试。
3. 支架是的,支架很重要,铝型材是首选,坐姿这个东西是真心可以帮你上分的东西。而且铝型材搭建真的很有乐趣,特别是自己设计的铝型材,当然动手能力差的慎重。我家马桶和洗手台都是自己装的,安装费省了1万人民币吧,支架是我主设计采购施工修改方案,而且我是一次性采购原材料然后海运邮寄,懂的都懂难度在哪里。
4. 方向盘(基座)如果压力踏板和行程踏板的差别是穿跑鞋和人字拖短跑,那好的方向盘和差的差别就是穿普通跑鞋和顶尖运动员特制跑鞋的差别,三屏与单屏就是跑鞋和光脚的差别。我分别用过T300,VRS和速魔mini,怎么说呢,对你的成绩有差别,但是差别就像我刚才说的,我知道一个6k分的用T300的人。你要说最好的那肯定是VRS基座,这是你市场上能买到的玩iracing最好的基座了,比simucube pro还要好。VRS这个词玩IR的都知道,但很少有人知道他还做基座。其实就是一群技术宅做的极其偏执的产品。优点就是匹配IR特别好。比如别人的默认驱动模式有5个,分别是AC,ACC,iracing,欧卡,尘埃。它的驱动模式就是IRgt3,IRF1,IRgt4,IRmozda,IR…。它的缺点也很明确,生态为0(没有方向盘,你需要用别家的方向盘),其他游戏不匹配(看好了直接不匹配,你相当于买了个电机),至少我当初买的时候是这样,他们的逻辑就是既然玩了IR你还会玩其他么?后来,因为欧洲货物无法运过来,VRS基座二手价格竟然比新的还要贵,而mini竟然在打折(国内价格只有澳洲价格一半,还不用交税),我就果断卖了,用了接近一年我还赚了好几百刀,到哪说理去。Mini的话只有用很长时间之后才能感觉到不如VRS,主要差别在于对车辆动态感知和救车操作,但总的来说就是普通跑鞋真的不比特制跑鞋差多少,我穿特制跑鞋也跑不过体育生(他们穿拖鞋我还是可以的)。


IP属地:澳大利亚1楼2022-10-07 13:45回复
    VRS本来是一群模拟赛车教官做教学的机构,里面很多p照大神。后来做基座,所以做出来的产品就很偏执。举个例子,他家的控制盒是外置的,连接线用的是那种电影里老式潜艇的数据连接线,电机转轴是裸露的,你得买一个套筒,方向盘没有配套的,你得买别家的有线链接。想一想如果一群f1车手设计一辆轿车会怎样(假设轿车设计门槛和基座一样低)。


    IP属地:澳大利亚2楼2022-10-07 13:54
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      太长没人看么


      IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端3楼2022-10-07 14:35
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        我上周把中间屏幕换成165hz的了。ir竟然支持3屏不同刷新率。肉眼可见两个屏幕流畅度不一样。特别两倍速看回放时。我最近又做了很多功课,我认可某大佬的说法,gt3的话75hz是可以接受的(当然越高越好),但是open wheel的话要上120hz。


        IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端20楼2022-11-03 14:29
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          真的多大能力办多大的事,u管上有4090 3个4k测试视频了。确实体验不同,别的不说,很多刹车标记点显示都不一样。我说的1k 75hz3屏是我认为的最低可接受度。另外 有些人玩ir那真是用心在玩,我认识个朋友他竟然能耐下心来研究一本赛车书籍。试问各位有多久没能坐下来看一本书了(纸质书)


          IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端21楼2022-11-03 14:35
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            直驱的话,抛开体验不谈,对圈速的提升主要是更快的感受车辆动态。比如出弯油门踩多了甩尾,但到底在哪个位置踩多少油门回多少方向可以做到不甩尾呢?直驱可以更快的让你感受到即将甩尾(方向盘变轻)。这样你就可以松油门或者多回点方向。但是皮带或者齿轮传动可以用两种方法去弥补,1. 大量练习,到哪个位置该多少油我不靠力反馈也能达到极限(注意我说的是极限)。2. 不要推到极限,因为推倒极限即使职业车手也有一定概率失误,这就是为什么正赛永远比练习赛慢(模拟赛车)。 还有一点要注意的是斗车的时候直驱优势并不明显,因为你的注意力并不在推极限上(大佬除外,这里说2000分以内的选手吧)。


            IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端24楼2022-11-08 14:33
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              之后我做了多次支架改进,我觉得这个是最佳方案了。首先分体三屏支架不行,主要是支架摩擦力太小,一碰就会有位置移动。其次我把基座和显示器支柱合二为一,这样可以使显示器更近,因为更近意味着更大的fov。我现在显示器离眼58cm,fov185。如果两根立柱就会远12cm(这还是单脚吗,双脚吗就是16cm。距离极限就是显示器不能与拨片手指发生干涉。再次基座只能这样装,否则基座横梁会与腿发生干涉。如果你基座在横梁上没发生干涉,那就是你坐姿不对,踏板底部要和座椅齐平


              IP属地:澳大利亚来自iPhone客户端35楼2023-06-21 21:29
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