f1吧 关注:355,268贴子:13,878,636

赛后采访有几个挺有意思的内容

只看楼主收藏回复

lec:对5s罚时无异议,法拉驴轮胎磨损太垃圾了,4-5圈就跟不到前面的车了。
max:我们需要更好的雨胎,如果你去看看f1 90年代和这世纪初能做到什么,那时赛道上有多少水。全雨就是单纯的慢,不能真正的大量排水,半雨和全雨时间相差了5s,这就是为什么所有人都不想用全雨,今天这个赛道全雨根本没法用,如果你与20年前相比,那时(全雨)完全可以。雨站就应该在大雨中比赛,不能总是全雨跑两圈然后就换半雨。


IP属地:浙江来自Android客户端1楼2022-10-10 08:54回复
    压力来到了倍耐力


    IP属地:广东来自Android客户端2楼2022-10-10 23:12
    回复
      倍耐力:刚刚有人说话么


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2022-10-10 23:18
      回复
        全雨确实不行,也不怪不车手车队不爱用。


        IP属地:重庆来自Android客户端4楼2022-10-10 23:26
        回复
          max说得好,不能一下雨就红旗啊


          IP属地:上海来自iPhone客户端6楼2022-10-11 08:50
          收起回复
            现在主要是可视性问题吧,速度一快扩散器就把地上水吸起来,感觉除非再等气动规则大改否则无解


            IP属地:上海来自Android客户端7楼2022-10-11 09:26
            收起回复
              以前的疯子还用光头胎呢。以前速度第一,其他都要靠边站。现在是安全第一,其他都要靠边站。


              IP属地:黑龙江来自Android客户端8楼2022-10-11 09:58
              收起回复
                与其说需要雨胎,不如说f1需要雾灯和头灯😂


                IP属地:加拿大来自Android客户端9楼2022-10-11 10:11
                收起回复
                  现在的扩散器再加上地面效应,雨天开起来那水雾,说这不是车是火箭我都信


                  IP属地:云南10楼2022-10-11 10:13
                  回复
                    max好骂


                    IP属地:北京来自Android客户端11楼2022-10-11 10:24
                    回复
                      自从米其林和普利司通离开了f1,倍耐力其实确实没有在科研角度进步,未来下雨就不跑了是大趋势


                      IP属地:辽宁来自Android客户端12楼2022-10-11 10:26
                      回复
                        日本铃木赛道确实费胎


                        IP属地:四川来自iPhone客户端14楼2022-10-11 11:20
                        收起回复
                          你再想想搭载全雨胎的F1-75


                          IP属地:广东来自Android客户端15楼2022-10-11 12:04
                          回复
                            现在属于是用得上全雨的时候直接红旗,不红旗时候雨小用不上全雨


                            IP属地:安徽来自Android客户端16楼2022-10-11 12:13
                            回复
                              慢慢的开始喜欢潘子了


                              IP属地:上海来自Android客户端17楼2022-10-11 12:21
                              回复