窝法的轮胎管理为何那么差？【f1吧】

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如题，难道窝法高阻力车的设定，跟梅奔有点点类似，是一开始的研发方向就错误了么？还是说高阻力车，轮胎损耗就是太厉害？

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IP属地:云南

1楼2022-10-24 18:58回复

参考去年rb16b. 相对梅奔w12也是更吃胎的那一个还是在佩大师和潘子两个保胎大师开的情况下

IP属地:中国香港

来自Android客户端3楼2022-10-24 19:01

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车吃胎归吃胎，但车手也得尽最大能力去管理轮胎

IP属地:中国香港

来自Android客户端4楼2022-10-24 19:02

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夏休后就扑街了

IP属地:广东

来自Android客户端5楼2022-10-24 19:09

法拉利本赛季中的升级方向是提升直道极速。季中采用了低阻尾翼，后面为了平衡这尾翼又上了低阻前翼。这么一通改下来，轮胎磨损就上去了。倒底跟底板变化有没有关系无法确定

IP属地:湖北

8楼2022-10-25 13:27

因为梅奔举报了底板

IP属地:上海

来自iPhone客户端9楼2022-10-25 21:24

其实就是经过地板大改，整车的平衡就失去了

IP属地:日本

来自iPhone客户端10楼2022-10-26 18:24

窝法一旦打不过对手就会突然出现轮胎管理很差的特性。前几年一直如此

IP属地:浙江

来自iPhone客户端11楼2022-11-05 23:14

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