新线运行之后，老线除了货车估计只剩下5633/4、5619/20了而这两趟车开行的目的，正是服务于大凉山地区的人民群众。地图上可以看见，西昌乃至冕宁到攀枝花这一段，老线和新线几乎平行；安宁河谷的五县城，也正是居民收入最高的地区。5634/33在攀西段，也往往是门可罗雀。所以新线通车之后，会不会把两趟车拉通为一趟车，运行区间为西昌-峨眉，完全成为照顾大凉山地区那些无法承担动集的村民们的“扶贫专线”？