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所以这个事儿到底怎么解释？

只看楼主收藏回复

所以这个事儿到底怎么解释？是我们的媒体无良，还是我们的企业阳痿的太久？用价格衡量等级？

？
IP属地:内蒙古1楼2022-11-14 10:31回复
    CT4整备质量1535KG 艾8 1471KG 我看了一下同级的倭系车 ，差点笑尿了，可能倭系车钢材硬度高，基本平均轻60-100KG 啧啧啧 到底是倭系工艺高技术高 ~~ 让我们一起夸赞倭系！！~~
    IP属地:内蒙古2楼2022-11-14 10:38
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      快去对比一下轩逸，***。这个时候还买倭系的话那真真的是智商有问题！！
      IP属地:内蒙古3楼2022-11-14 10:47
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        面子问题，亲戚朋友一听买个奇瑞，好低端啊，混得好差，尤其是中年人，还会分析下日系多么好，买个日系，哪怕整十万的，他们也不会说，自己面子就回来了。
        IP属地:安徽来自Android客户端4楼2022-11-14 11:04
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          奇瑞自己定义为a+的
          IP属地:北京来自Android客户端5楼2022-11-14 11:12
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            洗浴王好歹是个后驱，平台确实高一个等级，说中型没问题。13A还不是乖乖宣传紧凑型
            IP属地:浙江来自Android客户端6楼2022-11-14 11:15
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              是车子在平台小编心目中的位置，不是看尺寸来的
              IP属地:四川来自Android客户端7楼2022-11-14 11:21
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                车型定位是厂家自己定的
                IP属地:福建来自Android客户端8楼2022-11-14 11:23
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                  起码是后驱啊，报中型车真没毛病，只是开放平台时间较早，追不上现在的潮流而已，现在b级要4.9-5米的了，5.2以上才好意思说c级
                  IP属地:广东来自Android客户端9楼2022-11-14 11:33
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                    解释个猫猫啊，你不喜欢这种尺寸的紧凑型？
                    IP属地:江苏来自Android客户端12楼2022-11-14 11:44
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                      路虎极光还是中型呢，小型都比它长
                      IP属地:四川来自iPhone客户端14楼2022-11-14 12:10
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                        11楼这个臰吡终于发表了一次正确的评论
                        IP属地:山东来自iPhone客户端15楼2022-11-14 12:52
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                          当年破五还宣传入门中型呢，轴距两米七，车长还不到四米七
                          IP属地:山东来自Android客户端16楼2022-11-14 13:09
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