从此再无城关乡

阳城在舒庄乡扶苏寺，不在城关乡

估计又要拆啦

商水需要跳出商水看商水，不要仅仅局限于目前商水的地盘内观察商水的未来发展趋势，要站在大周口的城区发展立场上看待商水城区规划建设的未来趋势和方向，才会清楚商水城区要向何处去？
如果仅仅站在商水一地的狭隘眼光范围内观察思考商水发展问题，难免会做出不符合协调统筹大周口市中心城市建设发展的大趋势的错误决策吧？
看清大势所趋，增强抱团取暖一体化建设发展大周口的观念，在周口（川汇区）、项城、淮阳一体化建设大周口的规划基础上，规划实现周口（川汇区）、商水、项城一体化建设，认清周口市范围内的周口（川汇区）东部沿沙颍河有项城和沈丘两个重要城市的现实情况，做出商水城区向东建设发展的规划，体现河南省对周口市建设港口开放城市的要求，体现对接长江三角洲经济区产业承接地的发展现实，商水不要再偏离主基调，偏离大方向了。

商水县需要增强心向东方的思维观念，不要心向西方，向东方是开放思维才是有未来的。商水县城西部应该是以工业项目建设为主的，基本上是充分利用隆达电厂的废气（余热）废物（粉煤灰）来发展工业项目等，商水城区东部要以行政办公、教育、卫生、高校科研、公园绿地、房地产居住小区、交通商业物流等对接郑合高铁周口东站与周口民航机场、周口中心港等项目建设。

没乡补了

商水城区的空间地理规划应该体现“一体两翼”的主基调，“一体”就是与周口中心城区一体化建设发展，实现周口（川汇区）商水、项城一体化，对接周口（川汇区）、项城、淮阳一体化大周口的发展理念；“两翼”就是目前的商水城区东部与西部和谐建设发展。
东部沿银龙路打通到周口东新区的武盛大道和项城市区北环路的S102省道，地理空间规划体现阳城街道、练集镇、黄寨镇、平店、化河为空间范围的工、农、商、科技、教育、行政等和谐发展建设区，特别是承接高等学校新校区建设和商业物流新基地建设，中小学新校区教育项目建设和医疗卫生新项目建设、行政办公新区建设等。
西部将城巴公路升级为省道对接漯河、西平、舞钢等城市，形成一条商水西部建设发展的经济新走廊，促进商水西部的交通基础设施升级，为商水县城西部的工业经济发展建设提供双通道服务，未来借助隆达电厂的工业基础延伸产业发展链条，形成周口市未来新的工业基地区，西部空间地理规划应该是汤庄、张庄、巴村和大武的新省道、周漯公路、漯阜铁路、沙河航运一起为商水西部工业提供公路、铁路、水运三保障的工业发展交通基础。
从对接周口主城区的方面看，打通八条南北主干道路：从西到东分别是：工港大道（隆达电厂对接交通路与赵集港）、富民大道（对接现代城与交通路）、中州大道（阳城大道）、八一大道、中原大道（对接周口大道）、武盛大道、港城大道（从练集镇东部对接周口高铁东站）、淮港大道（从黄寨镇南部的G106国道对接周口中心港与G106国道淮阳城区西移的新线路）。
在“一体两翼”的基础上发展其他乡镇的中心镇节点，形成全域经济建设发展的空间格局。

实施商水东西主干公路建设，也就是城巴公路升级省道，银龙路向东到新站对岸的小集村对接项城北环路打通商水城区去周口民航机场的快速通道。

商水国土空间规划应该体现“一条银龙贯东西，八条道路通南北”的“一体两翼”发展战略。

汤庄改成啥？还叫汤庄街道办事处？

从原来漯阜铁路汤庄站（商水站）的情况看未来周口西站这个县级站，未来的周口西站基本上和现在郑合高铁的淮阳南站情况会差不多。

这些路改一下，西南就彻底和商水融城了