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联工-汽车方向盘仪器化落锤冲击试验机

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一、设备型号及名称
JL-1500汽车方向盘仪器化落锤冲击试验机
二、产品概述
该试验机主要用于汽车方向盘结构抗冲击试验。该试验机集机、电、自动控制、自动采集技术于一体,实现了提锤、冲击、抓锤的全自动化过程。另外该试验机设有多道保护措施,大大提高了操作人员及设备使用的安全性。
三、设备技术规格:
1. 最大冲击能量: 1500J;
2. 最小冲击能量: 800J;
3. 主锤体质量: 33kg;
4. 主锤体质量误差:±0.5%;
5. 砝码质量: 10kg/块 共6块,5kg/块 共2块;
6. 砝码质量误差:±0.5%;
7. 总锤体质量:103kg;
8. 冲击高度:300mm~1500mm ;
9. 冲击速度: 2.4m/s~5.4m/s ;
10. 高度测量分辨率:≤0.1mm;
11. 高度测量误差:≤±5mm;
12. 锤头形式:半圆柱锤头、R112.5±1.5mm;
13. 锤头硬度:HRC62~64;
14. 锤头中心与支座中心偏差:≤±1.0mm;
15. 方向盘安装辅具夹角:30°;
16. 可安装方向盘规格:340-405mm;
17. 载荷与速度传感器误差≤1%;
18. 主机外形尺寸:长度×宽度×高度=约1000mm×1000mm×2950mm;
19. 数据采集采样率:1.0MHz;
20. AD转换器 : 16bit 12;
21.传感器最大载荷:200kN ;
22. 速度测量量程: 10m/s;
23. 4 通道的高抗干扰采集系统,每通道采样频率: 200kHz 以上;



IP属地:山东1楼2022-11-30 09:12回复