从运营速度来讲
250和350标准的客运专线可称之为高铁
200标准可称之为城际
可以参考先前200标准的郑焦城际或200标准的达成城际铁路
从运营车型来讲
可供CR300系列，CR400系列以及CRH全系列运营的铁路称之为高铁
可供CRH6系列，CR200系列运营的铁路称之为城际
晋侯是城际还是高铁，官方定性为城际，那就说明晋侯的标准运营速度是200标准，晋侯高铁的起点为晋城东站，但受制于城际铁路的特殊性，要想接入晋城东站，晋城东可能需要区分晋侯场和太焦场（或者是东场西场）
城际和高铁对于沿线的意义是不同的，但凡事具有两面性，既然受制于城际的特殊性，那么晋城东站可能成为沿线旅客的换乘站，而换乘站是不是会对晋城东站起到一定的促进作用呢？
高铁有高铁的好处，城际有城际的好处，辩证看待很重要