【修订版】
吧内总能看到新手求助辨别捷安特真假的帖子，我觉得有必要专门开一个置顶帖来聊聊这个问题。希望看完这篇帖子的你们能够自行辨别，大多数的寨车仿的都很一般，所以单看几个点基本可以看出真假。我的能力有限，只能谈一点拙见，如果有错误欢迎在评论中指出，如有补充也欢迎在楼下留言。图片均来自于网络，如有侵权请联系删除。
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如果实在看不出来，请单独发帖求助，勿在本帖下回复。
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一、任选速别、轮径。
凡是看到说某一款型号可以任选速别及轮径的，基本为假货。tb和咸鱼上有很多这种产品（777、870为重灾区），同一型号可以选24、26、27.5英寸轮径，还可以选21、24、27、30速，专坑小白。
（2023年想买到正品全新777的可能性基本为0，二手市场同样假货泛滥，各位少看营销号和搜索引擎上的水文，777在八、九年前确实是新手入门的“神车”，但时代变了，各位想淘777的新手可以看看ATX8系）
（另外卖家ID或店铺名中如带有折扣店、外贸专供、特卖店、旧款折扣店等这些字眼，基本就是卖的假货，八九不离十）



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二、logo
这类寨车最为低级，直接在logo上打擦边球，比如GIANTO、GIANTLEP、GIANTMTB，看仔细即可避免。




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三、碗组。
正品捷安特不会采用这种水滴碗组。


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四、脚撑。
真的捷安特是不会在后下叉单独焊接一块薄铁片当脚撑安装孔的(ATX728除外，但保有量极少)。


（个别车型如XTC24、Liv的Cate24的后下叉会焊接一块脚撑底座，但并不像寨车的这样薄，如下图所示）


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五、后拨。
后拨如果出现下图这种红色导轮，可以认定为假（ATX728除外。但在我印象中，有一批ATX600也有红色导轮）。

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六、前叉。
真的捷安特的前叉叉桥不会出现如此圆润的造型。同时，在前叉内管的顶端，真的捷安特也不会有那一条或银或黑的贴纸。


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七、曲柄
真车的曲柄较粗，而寨车的曲柄很细，看起来脆弱且廉价。


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八、轮组。
采用一体轮的，均为假货（不过市面上这种寨车数量较少）。

九、
看到这个涂装且未组装的ATX830，请直接pass。没什么好解释的，看到它知道是寨车就可以了。


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第四点、第五点提到的ATX728，是不能套用常见辨别方法的个例，但保有量极少，市面上很少能见到。