对于“木牛”与“流马”到底长什么样没人说得清，这个谜团目前还没有完全揭开。
虽然学界对”木牛“下了定论，说它是一种（传统）独轮推车，但具体长什么样也没有公开。所以在“木牛”与“流马”结构没有完全解谜前，还是众说纷纭，各式复原方案更是层出不穷。

复原方案尽管数不胜数，但基本上可以划分为“简单实用型”、“科技进步型”与“仿生型”，三大类。
例如“简单实用型”复原以支持木牛就是传统独轮车为理论基础，甚至把家里的独轮车直接推上去了（具体是谁不说了）；“科技进步型”思路最为开阔，出现的方案较多，比如有“复原”出领先汉代车辆科技千年的“刹车装置”的，有应用了“差速器”的，有使用“机械步行结构”足行的；而“仿生型”方案最少，界限也比较模糊，它往往完美融合于前两大类方案中。如在独轮车上装个精雕细刻的“牛头”就是“木牛”，独轮车上推两个箱子，再在箱子上装个“马头”，就是“流马”。当然也有整体外形都仿生的，比较有代表性的有上海某申遗木牛方案，还有受某知名专家指导复原出的“大象流马”（形制如象）。

或许发现适当“仿生”是条通往成功的捷径，所以“牛头”或“马头”不知从何时起似乎成了各式复原结构的标配--不管你们信不信，反正挂上牛头就是“木牛”了，挂上马头就是“流马”了！

还有人觉得挂上牛头马头还不够，还要把细节做到位，如还要增加“牛眼”、“牛鼻”、“牛耳“、“牛尾”等等。我实在不知道该如何评价，索性也就不再评价。
贴一张图，不算漫画，网上找的，加了几行文字，自己琢磨吧：