一:如图,因为揭惠城际跟粤东城际可以在揭阳(锡场)站贯通,所以视为同一条线。
我站在普惠人的角度,如果想去榕城核心区,坐城际将会是绕这么一大圈(图1中紫线),虽然知道有经过揭阳发展区跟高铁站设置的考虑,但因为此,在花费时间上以及跟路程挂勾的票价上,对两地走动人的吸引力会大打折扣。(普宁中心区还要花时间去普宁站)
为了争取更多便利,我想能否在洪阳站直接再加一条线(如图1红线,沿着揭普公路/236省道),途径广太、仙桥,直接进入榕城核心区(长美站/城际揭阳南站)?这样将能节省很多路程,大大方便榕城跟普宁惠来核心区人的流动?
二:揭阳有两个「揭阳南站」,一个是城际的揭阳南站(位于梅东大桥南岸),一个是位于黄岐山山脚,铁路的揭阳南站(对应城际黄岐山站)。两者是否应该再考虑名字上的关系,避免不熟悉的人混淆呢?
以上
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=68420702a5fe9925cb0c695804a95ee4/ed7b3622dd54564ec033fbfef6de9c82d0584f57.jpg?tbpicau=2024-09-22-05_c60a1f47ae2aa6a0128a3f30f47dc63e)
![](http://tiebapic.baidu.com/forum/w%3D580/sign=c485dae87f292df597c3ac1d8c305ce2/299ef412495409238d3f7cb9d758d109b2de4957.jpg?tbpicau=2024-09-22-05_bda28b9064e8299facc4ecbafb293ece)
我站在普惠人的角度,如果想去榕城核心区,坐城际将会是绕这么一大圈(图1中紫线),虽然知道有经过揭阳发展区跟高铁站设置的考虑,但因为此,在花费时间上以及跟路程挂勾的票价上,对两地走动人的吸引力会大打折扣。(普宁中心区还要花时间去普宁站)
为了争取更多便利,我想能否在洪阳站直接再加一条线(如图1红线,沿着揭普公路/236省道),途径广太、仙桥,直接进入榕城核心区(长美站/城际揭阳南站)?这样将能节省很多路程,大大方便榕城跟普宁惠来核心区人的流动?
二:揭阳有两个「揭阳南站」,一个是城际的揭阳南站(位于梅东大桥南岸),一个是位于黄岐山山脚,铁路的揭阳南站(对应城际黄岐山站)。两者是否应该再考虑名字上的关系,避免不熟悉的人混淆呢?
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