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关于轮胎、三星柱、避震的选择

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大佬们，改造遇到选择瓶颈了
目前U+B动力版两个轮子都是90，看了很多大佬的经验，原来的想法是一步到位把前面换成33芯避震+205开档的三星柱+2.5J的轮毂+110的胎。但考虑到后轮原厂的电机大家都不建议上110的，目前速度也完全够用，所以在不换电机的前提下到底应该怎样搭配前面才少走弯路？前胎比后胎宽会不会很傻？
IP属地:上海1楼2023-02-17 10:54回复
    电机贵不了多少 上个1500能用130胎完美 公牛都上了还差这点钱么？
    IP属地:广东来自iPhone客户端2楼2023-02-17 12:29
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      要么不改，要么前后一起改，不然不协调，前面就换那一套，后面几百块钱换个2000w电机，刹车换好一点就行了
      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2023-02-17 13:14
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        爆改肯定一步到位33芯小改30芯就够了(如果后期还改那就又是弯路了
        IP属地:广东来自Android客户端4楼2023-02-17 15:57
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          之前想法和你一样，但是改了前面不改后面真不协调，整体看起来头重脚轻，后面至少上1500w＋120胎＋刹车，平叉换不换取决于自己
          IP属地:广东5楼2023-02-17 16:22
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            不换电机的情况下，肯定最大也就前后909012啦。而且就算你换2.5j也可以用909012啊，什么s比大佬让你用110的。(三星开档越大，越难操控，185开档可以了)
            IP属地:广东来自Android客户端7楼2023-02-17 22:10
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              只有改与不改，根本不存在小改或大改，要么都别动，要么都动
              IP属地:广东8楼2023-02-18 19:23
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                IP属地:广东来自Android客户端9楼2024-08-15 22:55
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