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去佛山店体验了一下

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打算准备下手了



IP属地:广东来自Android客户端1楼2023-02-25 14:26回复
    176?


    IP属地:广西来自Android客户端3楼2023-02-25 15:37
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      去广州吧,佛山巨坑


      IP属地:广东来自Android客户端4楼2023-02-25 15:42
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        腿长可以


        IP属地:河南来自iPhone客户端5楼2023-02-25 15:46
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          为什么不试试后面的


          IP属地:广东来自iPhone客户端6楼2023-02-25 16:15
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            好车


            IP属地:山东来自Android客户端7楼2023-02-25 16:16
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              广东哪哦,不禁摩吗


              IP属地:广东来自Android客户端9楼2023-02-25 16:45
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                看着眼熟,跟我那台挺像的小短腿女生的首选,哈哈哈


                IP属地:北京来自Android客户端10楼2023-02-25 17:13
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                  同佛山 有空一起出车


                  IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2023-02-25 18:42
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                    这身板骑这个对不起你父母。加点上820以上坐高的 比如二三十万以上的基本都适合


                    IP属地:贵州来自Android客户端12楼2023-02-25 19:18
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                      楼主身高多少


                      IP属地:山东来自Android客户端13楼2023-02-25 19:18
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                        喜欢平顺拉极速就选r3和nj400,喜欢前段提速暴力就选rc390,然后r3的动力输出更线性,高转加速区间大,nj400前中段平顺,高转提速爆发比较来劲。
                        剩下就是看你价格,骑行姿态,和外观怎么选择了


                        IP属地:湖北来自Android客户端14楼2023-02-25 19:36
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                          一开始我也蛮喜欢kmt390的,那个前段0-80的爆发输出,真的堪比公升,但是大单缸,86x60的缸径行程,高转拉起来之后,车全身的塑料件都跟着震,那也是真的难受,这车就天生拉极速劣势,恨不得4档才能破百。
                          r3和nj400就不一样了,r3是分的非常细,每个转速区间均匀提速。
                          nj400的话,前面3000-5000转算是感觉新手都能驾驭,5000-7000-11000,这转速区间就提速比较暴力,油门拧到底高转拉起来,2档就能断油破百
                          剩下就看你咋选了,nj400的综合素质最好,r3赛道弯道操控比较好,rc390就是纯粹的暴力,和舒适基本不沾边


                          IP属地:湖北来自Android客户端15楼2023-02-25 19:44
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                            不错


                            IP属地:辽宁来自Android客户端16楼2023-02-25 19:47
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