2014款比亚迪秦,今天在湖南长沙的比亚迪4S点修理,4S电脑检测,第一组电池和第十组电池通讯断线,4S联系厂家,初步报价12000出头。
1/车的残值都只有20000只有
2/电池组通讯断线故障,有可能是插接口接触问题,当然也可能是电池问题。一律按照电池问题处理,每组电池维修要6000多元,二组电池要12000出头,合适吗?
3/4S店,包括比亚迪400客服自己也说了,电芯是最贵的,现在不是电芯问题,是电池问题,我就纳闷了,这二组电池到底要多少钱一组,不得上万元一组啊!十组电池就是十万!谁还敢买比亚迪的新能源车?一个
4/电芯终身包换就是一个笑话!比亚迪永远不承认电芯有问题,车过保就永远要客户出大价钱维修。
难怪有比亚迪黑,我们2014年第一批支持比亚迪秦的客户,天天祈祷电池不要出问题吧!
1/车的残值都只有20000只有
2/电池组通讯断线故障,有可能是插接口接触问题,当然也可能是电池问题。一律按照电池问题处理,每组电池维修要6000多元,二组电池要12000出头,合适吗?
3/4S店,包括比亚迪400客服自己也说了,电芯是最贵的,现在不是电芯问题,是电池问题,我就纳闷了,这二组电池到底要多少钱一组,不得上万元一组啊!十组电池就是十万!谁还敢买比亚迪的新能源车?一个
4/电芯终身包换就是一个笑话!比亚迪永远不承认电芯有问题,车过保就永远要客户出大价钱维修。
难怪有比亚迪黑,我们2014年第一批支持比亚迪秦的客户,天天祈祷电池不要出问题吧!