宝马，给人的印象一直是高端品牌，性能优越，驾乘体验舒适。我的这款320Li，中规中矩的外形我很喜欢，开起来也蛮舒心的，美中不足的是，音响不是很给力，原车只有6个喇叭，主副驾座椅下一对低音喇叭，四个车门上四个中音喇叭，连高音喇叭都没有。于是，改装音响也就被提上了日程。

在朋友的推荐下选了JBL宝马专车专用套装音响，主要还是看中无损改装这个特点。

等了两天就收到货，很大一箱！迫不及待打开来一看，东西都完好无损！上周六去安装，因为提前电话预约，一到店就开搞。

JBL宝马专车专用套装：

这个套装包含：2个高音喇叭，4个中音喇叭，2个低音喇叭和1个功放！
我仔细观察了一下这个套装，发现它和普通的喇叭套装还真有点不一样：
1、 这些喇叭的底座、喇叭垫圈什么的，都是已经预先配置好的，普通喇叭套装，可能还要改装的时候再临时制作垫圈什么的；
2、 功放的接线也都已经接好，不用再另外拆线、接线了，而且用的都是宝马专用的对接插头，也就是说，在接线的时候，只要插头一接就好了。而普通喇叭套装则需要另外接线，线与线之间要焊接，比较麻烦；
3、 产品配置很给力，功放体积小，低音炮厚度很薄，喇叭可以原位替换。
这套JBL宝马专车专用套装光看产品配置就让人省心！

先来看看这个大家伙，JBL宝马专用低音喇叭，背面显示最大功率有250W，灵敏度90dB。拿在手上还是很有分量的，相对这个功率来讲，还是蛮轻薄的。

JBL宝马专用中音喇叭，看上去和普通喇叭有很大的区别，它的中间是突出的，像个球面一样。店里师傅说，这是球顶中音喇叭，这样设计喇叭的指向性更好，辐射角度更大，失真小。

这个小的就是JBL宝马专用高音喇叭，线都已经接好，店里师傅说这个配的是宝马专用对接插头，纯铜线材。

汽车功放我也见过很多，没想到居然还有这么小的，和笔记本的电源差不多大小，但是最大功率有450W，还真是不可貌相啊！喇叭的配件都是提前配置好的，功放的接线也是一样，都安装了专车专用的对接插头，改装中涉及到接线的地方只要对插即可，无需破线焊接。按照客服的说法就是，可以做到真正的无损改装！

看了论坛里面那么多的案例后都已经知道了，改装第一步必然是拆车门，师傅都是行里老手了，操作起来快、准、稳！

拆完车门以后做隔音。作用就是减少喇叭和车门的共振，以及行车过程中的一些噪音，另外就是让车门变成一个密封的箱体，让喇叭音效达到更佳的效果。看了看原车的隔音棉和改装店里的隔音材料，材质区别还挺大的。

在师傅的建议下，我做的是双层隔音处理，门板里面也贴了一层，这样一来，隔音的效果会更好。

贴完隔音以后就是装喇叭了。和原车喇叭一比，看材质就能明显感觉到和JBL的这个喇叭有差距。改装师傅说宝马原车喇叭是纸质音盆，容易受潮，音效就会受影响。JBL这个喇叭用的是复合材料，防水抗潮，音效好而且使用寿命也会更长。真没想到，小小的一个喇叭居然还有这么多学问在里面！

另外，喇叭的安装看上去也是特别简单，原车喇叭拆下来以后，JBL这款喇叭直接在原孔位安装，然后蓝色的那个插头插上去就好了！门板复原后，完全看不出有改动的痕迹。
这也太简单了！我和哥几个看的一愣一愣的，这跟我们之前在论坛里看到的其他车友改装差距好大，那些改装作业看起来比这可复杂多了。不过这也算是给我们开了一剂安心药，不用担心改装会破坏原车线路什么的了。

原车没有高音，不过预留了高音喇叭的位置，在A柱那里。替换上哈曼卡顿同款高音罩后，瞬间变高配，说实话非常满意。

宝马车型的喇叭还有一个特点，也可以说是一个奇怪的地方，就是它的位置和别的车型也不一样，它的两个低音喇叭分别在前排座椅下面。这里也是直接原位替换，因为配件都装好了，所以大小都合适。

喇叭线也是用原车接头直接插上去即可，简单又方便。这一通操作看下来，感觉我自己在家都可以安装了！

安装复原以后，完美，虽然还是原车外形，但音效已发生质的变化！

JBL这款功放安装在副驾驶座位下面，真的，必须要再夸一夸这个功放，因为我的副驾驶座位也是电动座椅，下面的空间非常小，一般的功放是根本放不下的，但是JBL这款宝马专用功放完全没问题，体积真的是太小巧了！

而且，所有的接线都是直接接头对插，没有破线、焊接什么的，看着就十分让人放心！
整套安装下来，速度也是刷新了我对音响改装的认识！之前在论坛里看别人改装，少说也得4~5个小时，有的甚至要花一整天！那么，车友们猜猜，我这套用了多长时间？
满打满算，才1个小时多一点！我的天呐，太神奇了吧！

那么，JBL这套宝马专车专用的喇叭效果到底怎么样呢？
经过店里改装师傅精准的调试，相比较原车音响声音而言，升级后的声音效果可以说层次清晰，高音干净，中音圆润饱满，低音饱满有力，声音的空间感完全被塑造出来。
试听了一首蔡琴的《渡口》，前奏的低音够给力但是又不会太闷，乐器和人声分得清晰，不再是混在一块模糊不清的，听起来就舒服。乐器的层次感也很有，从左到右的很有立体感。尤其是加了两个小高音喇叭后，闭上眼睛，就感觉像是蔡琴就在你前面唱歌似的，很有舞台感。
这次改装总结下来就是：
1、所有喇叭都提前配好了和原车孔位尺寸大小一致的喇叭座垫，严丝合缝，可以完美实现原位替换。
2、安装非常简单，而且效率大大提升，以前听车友说换一整套喇叭，起码得一天时间，但我这次就只用了一个多小时，真的是省时又省力。
3、真正的无损安装，全程没有看到破坏原车线路，或者要改变原车孔位的情况，这一点确实是让我感觉很安心。
如果车友们也和我一样，比较在意无损改装的话，JBL的专车专用套装就真的是再合适不过了，这次改装体验，我毫不吝啬给个100分，不怕骄傲！