现在在上海跑拉拉的，租车的车租超过4000的基本都是在给车行打工。80%以上的收入去掉车租吃住 充电 都不如在厂里打螺丝剩的多！
而且现在上海拉拉 开通微面，以前的小面单基本都下微面了！费用基本都降低了20%左右！现在是拉拉的收割期了。一直在降低运费提高抽成，运费整体下调，而拉拉的收入却直线上升！没车贴 不交会员，抽成25%！每日限两单！
算一个小账 按1万运费算！
没车贴 没会员 扣25% 跑一万 到手毛利润 7500
钻石会员699元 贴半车车贴 扣5% 跑一万到手毛收取 8801
就现在上海的行情 大多数人每天跑10个小时以上平均也就400左右 的收入！（当然不排除有认干的夜里送菜白天在跑拉拉 平均能有500 600的收入 不过能这么干的都不简单！干半年身体就夸了！猝死的也有！）
自己可以算算现在跑拉拉 能挣多少钱！挣的钱是不是都给租赁公司送去了！而且现在都内卷的很，以前中面的货 都下小面 还有一帮**傻呵呵的去装 更有一些**还免费搬运！
好多新手没接触过这个行业的 被租赁公司忽悠进来的，什么固定活，一趟300 400 每天两趟，都***扯淡！等你交上押金签好合同最少都是三个月以上，把你安排到送菜的仓库 凌晨2点去仓库自己装货 自己送货！一般都是20 30个点位 一趟也就300 左右 送到早上7 8点 有些人干几天就扛不住了 自己跑路出来跑拉拉 没干过平台的是真不知道平台有多狗！等都熟悉了不想干了，想退车！合同不到期扣你个1 2千 车上磕磕碰碰在扣你1 2 千的 交5000押金能退1000就算幸运的了！
自己想想吧 各位想入坑的兄弟姐妹们！