如图济宁东站，预留是2台6线。。具备接入条件。

隔壁吧，有支持修350济徐高铁的。。我自己看地图最近的线路，YY了一下。。萧县北距离徐州西大约12公里，，济宁东距离曲阜东大约42公里。。，如图，萧县北有砟停车线，距离济宁东有砟停车线，是最近的2条线了。

你让金乡鱼台怎么活

济枣从泰安东或者是宁阳东拉一条线过兖州，在兖州站南部设置线路所链接日兰济宁东，过济宁北再走湖西路线，或者兖州曲阜东两站延兖（州北）南（陶洛）联络线建设复线再链接日兰济宁东/北

济济如果想绕一点，增加点客流，多点车次可以在机场设站，过兖州普铁，新建线路所，再到济宁东/北（这样的好处是新兖石济宁站充钱后可能会有始发车，客流多，车次多）

济徐高铁，假如在济宁东站联络鲁南高铁，济徐高铁正线，大概是这样进兖州站的吧。

济宁东站附近的卫星图，济济高铁建设半径够用，，参考右边曲阜东站的灯泡线半径。

徐州三四线的可能走法。。假如这样走，淮北的车，就可以西去郑州，东去连云港了。

异想天开一下，客货允许见面，利用现新兖铁路，沟通联络鲁南高铁的济宁东站。

什么时候开工建设也

济宁东站规模不如济宁北站大，济宁北站修建负责人已阐明济宁北站为枢纽站，东西线开通仅是第一步，第二步是南北连接济南和徐州的济徐城际铁路。济宁东站没有理由成为济徐城际铁路的受益者，你们的这个图纯属子虚乌有。