公司缺钱，得等新公司法修订出来 ，逼占股权不出资的股东退出，引入投资股东，三洋铁路才能起动。

修禹毫铁路，靠贷款是行不通的，还不上贷款的，要靠股东出资，2023年公司法修订，强制未出资的股东出资，不出资的追究责任。
要引导铁路沿线的政府入股出资，这样修铁路才有希望。
资金不足，就不要分段开工，要逐段开工，前面的完工后，再开工后面的段，开工顺序如下：1. 三门峡段，2. 开工洛阳段，3. 开工汝州市、郏县，4. 开工禹州市、许昌市建安区、鄢陵县，5.再开工扶沟、太康，6. 开工柘城、鹿邑、安徽省亳州市、7. 开工河南省永城市、安徽省淮北市、宿州市等等依次类推。完工后的先运营着，补贴些后面的工程。