旅程的第三天(5月1日)。
早上起得比较早,吃完早饭直接收拾行李退房装车,然后就去了一个商业项目,叫公园1903。去的路比较堵车,看来很多人去这个地方玩,而且路上不少外地车牌。
到了以后发现这是一个街区商业,有一个像凯旋门似的建筑,里面有各种品牌商铺。到了这种地方,最兴奋的莫过于我老婆了。
中午在商场吃了饭,逛了大半天,顺带带小孩去商业配套的一个儿童乐园玩了会。一查地图发现,这个地方竟然和滇池很紧,索性就开车去滇池看看。
直到下午六点才开始慢悠悠的出发,从昆明去丽江,全程470km。此时车的电量还剩80%。因为200公里左右有充电站,我们也就不等充满电了,直接出发。
路上进服务区充了两次电,顺便吃东西休息,每次用时50分钟左右。
晚上开夜路确实比较辛苦,一开始走昆楚大高速,路宽又平,灯光效果好,后来转到大丽高速车速立刻下来了,单向二车道,又黑乎乎的。
最后达到丽江已经是凌晨1点,车的电量还剩29%。累得不行,到客栈倒头就睡。
早上起得比较早,吃完早饭直接收拾行李退房装车,然后就去了一个商业项目,叫公园1903。去的路比较堵车,看来很多人去这个地方玩,而且路上不少外地车牌。
到了以后发现这是一个街区商业,有一个像凯旋门似的建筑,里面有各种品牌商铺。到了这种地方,最兴奋的莫过于我老婆了。
中午在商场吃了饭,逛了大半天,顺带带小孩去商业配套的一个儿童乐园玩了会。一查地图发现,这个地方竟然和滇池很紧,索性就开车去滇池看看。
直到下午六点才开始慢悠悠的出发,从昆明去丽江,全程470km。此时车的电量还剩80%。因为200公里左右有充电站,我们也就不等充满电了,直接出发。
路上进服务区充了两次电,顺便吃东西休息,每次用时50分钟左右。
晚上开夜路确实比较辛苦,一开始走昆楚大高速,路宽又平,灯光效果好,后来转到大丽高速车速立刻下来了,单向二车道,又黑乎乎的。
最后达到丽江已经是凌晨1点,车的电量还剩29%。累得不行,到客栈倒头就睡。