上一次是另一辆vz底盘的车,也是马达触点处温度很高,融化掉我两个马达座,起初我以为是车轮或者导轮的阻力太大导致马达发热异常,拆开马达后发现也没有异常,电刷,换向器都没有问题,转起来也没有明显的阻力,最后发现马达盖触点处居然有融化的痕迹,按道理来说这是奥迪的透明马达盖,耐高温的,况且马达只有5w转,应该是马达出问题了,电刷发热异常。遂吧整个马达都换了,原有的电刷虽然看起来是好的也不敢用了,马达壳有点融化的痕迹,如果再出现同样的问题就发现不了,也换了个新的。再买了一盒vz底盘的车换上新的马达座,跑起来还是咔咔得快