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贵南高铁通车后希望贵阳站能再次开行G、D字头的动车组

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高铁对于贵阳站很不友好,除了2014年贵广客专线刚通车时有动车组在贵阳站办理降乘业务,之后若干年都除了基本上没什么影响力的贵阳环线C字头车次外,再没有再办理过D字头动车组业务,贵广客专为连接贵阳站而专门建设的龙老联络线也基本被废弃,而作为渝贵线的终端,贵阳站更是连一趟北上重庆的动车组也没有。希望这次能借着贵南高铁通车的机会让贵阳站重新开行D字头的动车组,甚至新开G字头车次,这样在方便乘客的同时也可以为贵阳北站减轻一些到发压力。


IP属地:贵州1楼2023-05-29 09:33回复
    有道理,马上计划


    IP属地:广西来自Android客户端2楼2023-05-29 11:37
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      D字也可以涨价,G字也可以降价


      IP属地:贵州来自Android客户端3楼2023-05-29 12:12
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        龙里北到贵阳走老线的通行时间是多少


        IP属地:广西来自iPhone客户端4楼2023-06-01 01:36
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          确实,龙里至老罗堡钢轨锈迹斑斑,不开行贵阳站的DG车次真的对不起这十来公里的废弃铁路


          IP属地:贵州来自Android客户端5楼2023-06-04 04:35
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            贵阳北站都没有饱和,目前不会有G和D字头的车次,除非贵阳站的普速基本上取消的快没了。


            IP属地:湖南来自iPhone客户端6楼2023-06-04 17:46
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              可以安排几趟车,方便群众


              IP属地:广东7楼2023-06-13 13:01
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                贵阳北-贵阳-龙里北-南宁东,成贵在贵阳东接入贵广,渝贵在贵阳北接入贵南


                IP属地:广西来自Android客户端8楼2023-07-08 16:17
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