各有优势看情况选争来争去没必要

手动挡基本就是被时代淘汰的东西， 除了买了个小货车平常运运东西，没得选！ 经常开车的必须D挡走天下

现在除了货车 皮卡 等工地用车是手动的，新公交都是新能源自动挡，现在小车手动的也很少了

手动挡真有这么好，为什么没销量啊

工具使用是为了更加方便快捷简单，事实证明，自动挡确实简单，相比于手动挡少了驾驶乐趣，但是我还是选择自动挡，毕竟我开车是为了方便，而不是受罪

手动挡的乐趣是思域type R以上级别才有的，不是指10以内那些低配车型，说白了吃不到葡萄说葡萄酸

本人第二辆手动挡了，感觉挺好，开习惯了也一样

喊手动档乐趣的基本上没有开过2.0L以上的车，更别说性能车了。你跟他争什么？

喜欢手动档没问题，狂吹就很二逼了，看不起自动档更是脑子进水

手动挡和自动挡，司机不同的情况下，表现也是不一样的，自动挡换挡逻辑比较死板，手动挡老司机可以根据实际情况换挡或控制转速，如果手动挡老司机9分的话，现在的自动挡应该有7分以上了，对手动挡没有特殊感情的话是可以无脑入自动挡的

我的电车只有前进后退，档都没有

手动挺好的（仅限于拨片）

自从开过自动挡，就再也不想开手动挡的车

开过10年手动挡，现在开自动挡，第一是因为除了a级几款低配入门车已经没啥手动挡的车可以选择了，第二是就是个日常代步工具，普通工薪阶层能买的起的车没啥性能可言，第三是我越来越懒了