宝鸡人口数量？扩建的意义？

南广场不就是用来占地的

宝鸡的人口地位已经决定了 没有扩建的必要 西银客专＋西渝客专都有了 还用的着银渝？ 这纯粹是网上的YY而已 就网上YY的银渝看看区间的小城市 根本撑不起来客流 国铁要赔的底掉 银渝凭什么修平行高铁？京沪高铁二线也是才通过 京沪什么客流 银渝什么客流？心里没点数

必要性不大，毕竟宏观的状况并不是那么理想，而且现实的因素也制约了太多。
至于那些规划，实际的可能性也小。

资金到位一切皆可能

银渝高铁以后修建得时候，宝鸡南站一块改造，很有可能把现在的停车场或者后边的那一栋楼直接拆了，改造成高架候车室

有没有可能是银渝铁铁很难修建，关键在与祖国如今看重自然保护和军事保护。多次竖穿秦岭。工程和资金都是巨大难点。但是宝鸡也在衡量可能陆上运输和空域运输。宝鸡权衡利弊，等待时机中。还有您们在坐网友宝鸡的有没有发现龙丰村那个公交站北面有一大块宣传围挡里面是一处大空地。会不会将来放弃南站南站房，在卧龙寺区域，建设上接宝中铁路复线。下起宝汉吧南铁路起点。中横跨陇海铁路。成为新宝鸡站或宝鸡城际火车站，西安的城际铁路线或许会放到南站南广场吧。

看一下左下角这个建筑，把扩建的路堵死了，这位置 最多扩建一个站台吧 没有这个建筑，扩建3个问题不大