先介绍下我飞机状态,我是21年五月买的air2s,到现在已经两年多了,大疆的操控和air2s的画质我确实很满意。三块电池每一块循环次数也就是40次左右,鼓包现象最早一年前就开始了,声明下,我飞行没失误过,电池鼓包绝对不是飞机时空造成。当时不严重我也想着或许能慢慢回去,或者包不再长大就可以继续使用,但前几天发现有一块很严重了,安装上去怕可能会弹飞了,所以邮寄回去像进行维修或更换。结果呢大疆客服拒绝了,拒绝理由是过保了,要求在保一年内,循环低于15次???我也不想说一些人过了保可以免费之类的话,就解决自己的问题,更换三块电池要求我付费950更换“特惠电池”,不免费更换收点钱我也理解,但这个更换电池价格我是不认可的,官方标称的循环次数是200次,这个在我选择商品时是我考虑的一个参数,我想大家也会考虑吧,如果标称40次有几个人会买?结果实际使用差距这么大!我提出450给我更换三个电池,最终没有达成协议,然后我说退回吧,客服还说运费自理,我说“算了,修不起不修了,运费我付。”今天拿到电池后打算付运费时顺丰小哥说已经付了。(这点还是给大疆好评!)
可能有些人又会说你过了保质期,或者什么不保养之类……
先说保养,大疆说了这电池是智能电池,既然是智能电池,每次会自动放电,我也没有低电量保存电池的习惯,都是充满然后让电池自动放电的。如果这个功能起不到保养电池的作用,那要这个功能有何用,还不如没有,大家自己充电控制电量。或者所谓的保养纯粹就是看运气吗?
再说保质期,大疆过保是一年,但他也说了电池循环是二百次,难道我们相信大疆只能是选择性的相信?就像上边所说,这个循环次数绝对是大家购买的重要参考参数,一般这类参数厂家都给一个最低保证,一个保守参数,但大疆这给的是运气乐观保证吧?另外我想知道大家有几个人循环上了二百次,顺便也教教我是怎么保养电池的?
以上是一些牢骚吧,大家结合自己经历也说说自己的看法?
最后说一点我的期望吧,电池的维修我觉得大疆应该为客户提供更优惠的方案,无人机飞行本来风险成本很高,再加上电池这个固定消耗品,也不固定,因为大疆这电池明显循环次数很不稳定。更换电芯成本能有多高,我想150元更换一块电池的电芯绝对有余吧,难道非要在这上面把业余玩家都挤掉吗?
最终我只能是先用这几块鼓包电池再飞几次吧,实在涨的厉害我也只能是找个网上维修点更换电芯了。
以上内容保证真实,大家如有疑问我可以提供案例短信截图电池照片这些。
可能有些人又会说你过了保质期,或者什么不保养之类……
先说保养,大疆说了这电池是智能电池,既然是智能电池,每次会自动放电,我也没有低电量保存电池的习惯,都是充满然后让电池自动放电的。如果这个功能起不到保养电池的作用,那要这个功能有何用,还不如没有,大家自己充电控制电量。或者所谓的保养纯粹就是看运气吗?
再说保质期,大疆过保是一年,但他也说了电池循环是二百次,难道我们相信大疆只能是选择性的相信?就像上边所说,这个循环次数绝对是大家购买的重要参考参数,一般这类参数厂家都给一个最低保证,一个保守参数,但大疆这给的是运气乐观保证吧?另外我想知道大家有几个人循环上了二百次,顺便也教教我是怎么保养电池的?
以上是一些牢骚吧,大家结合自己经历也说说自己的看法?
最后说一点我的期望吧,电池的维修我觉得大疆应该为客户提供更优惠的方案,无人机飞行本来风险成本很高,再加上电池这个固定消耗品,也不固定,因为大疆这电池明显循环次数很不稳定。更换电芯成本能有多高,我想150元更换一块电池的电芯绝对有余吧,难道非要在这上面把业余玩家都挤掉吗?
最终我只能是先用这几块鼓包电池再飞几次吧,实在涨的厉害我也只能是找个网上维修点更换电芯了。
以上内容保证真实,大家如有疑问我可以提供案例短信截图电池照片这些。