石门，宜昌都有高铁。输家只有一个，那就是石门闪经，以后不能靠呼南赚流量了。

荆州才是最大的输家

闪经赢了流量，输了人格

荆松澧联络线不同步开工，荆州是最大的输家

我也认为荆州城区确实是输家，本来是和宜昌一起比选，结果输了，所以是输家。

荆州是输家？吧里不是锣鼓喧天鞭炮齐鸣吗，松滋人庆祝理所当然，荆州也有被代表的时候？

荆松联络线其实好修了，桥都修好了，剩下的省内自己出点钱弄就完了

五峰石门最大输家，宜昌输了一大半，宜昌北那个九台二十线其实就是一个沿江场的车流量，沿江车次会影响呼南从宜昌走的车次。荆州常德是大胜，荆松联络线水到渠成的事情。整个复盘，到最后很有可能像呼南高铁豫西通道一样，以后呼南湖北湖南段主线更像是荆荆常这段，宜昌那边才是辅线，并且这条辅线是解决宜昌南下北上的少数客流问题的

拖久沿线都输了

闪经是不是叫什么铁路行者？那是一个完全不顾大局的人。

宜昌北站9台20线，怎么可能费啊，人家前期郑万加宜兴加沿江到武汉南京南昌厦门杭州等地客流就不会少！

宜昌小输，要多花钱了，但多一个经济强县通高铁，也不亏
荆州，本身就是输的，这一轮松滋有站稍微找补回来一点
常德，多一个澧县通高铁，常德肯定是乐见的，而且石门依然通高铁所以不亏

宜昌将来会连通岳阳，没输！只有石门是输家，但是自找的。

只有石门是输家，宜昌输啥，宜常都改为宜昌北引出了