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大佬们萌新求助

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平常长距离用大盘大飞好还是小盘小飞好，小盘小飞感觉没有大盘大飞来的那么带劲顺带一提要起100km要带什么?还有本人大体重，95kg，178cm左右，20km均速23.5左右，40km均速21左右，有什么继续可以提速的方法吗
IP属地:上海来自Android客户端1楼2023-08-09 20:43回复
    大配小 小配大 前期踏平比较重要 无论哪个档位高踏频才是合理的 而且一般大大踩着你觉得合适的时候 你就该变成小盘了
    IP属地:浙江来自iPhone客户端2楼2023-08-09 20:47
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      平路，有体力14，15。没体力17，19。大盘53。
      IP属地:河北来自iPhone客户端3楼2023-08-09 21:17
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        我一般是大盘，爬坡爬不动了才调小盘
        IP属地:新疆来自iPhone客户端5楼2023-08-09 21:42
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          同款，我一般是大盘，第小三飞
          IP属地:上海来自Android客户端6楼2023-08-09 22:29
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            多骑就快了
            IP属地:英国来自Android客户端7楼2023-08-10 01:32
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              大对大小对小这种极端齿比的主要问题是链线歪的厉害容易加剧磨损，而且喜欢蹭前拨。你要是前拨调得好大对大小对小也不蹭，而且不在乎磨损，那其实也无所谓。
              IP属地:广东来自Android客户端8楼2023-08-10 01:54
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                老哥，你这slr多重呀，最近准备入一辆了
                IP属地:安徽来自Android客户端10楼2023-08-10 13:15
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                  一切抛开踏频谈档位的行为都是耍流氓
                  IP属地:河北11楼2023-08-10 15:47
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                    多练多骑，我体重110kg身高170，100km带钱就好了，及时补水
                    IP属地:广东来自iPhone客户端12楼2023-08-10 20:22
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                      除了你上山爬坡小盘，其他都是大盘，大盘的是小飞越大越轻松所以你可以来回调动小飞
                      IP属地:江苏来自Android客户端13楼2023-08-11 00:15
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                        用大盘，然后那片飞轮能保持90踏频就用那片
                        IP属地:广东来自Android客户端14楼2023-08-11 14:42
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                          平时都用大盘，大飞倒数第三第四个踏频80～90，下坡再往下调，摇车的话再往下降1～2。特别陡的坡才用小盘，但基本很少用
                          IP属地:黑龙江来自Android客户端15楼2023-08-14 14:44
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